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Hero MotoCorp ने FY27 के लिए ₹1,500 करोड़ केपेक्स की योजना, स्कूटर प्रोडक्शन क्षमता दोगुनी करने का लक्ष्य

nidhi
17 May 2026 2:30 PM IST
Hero MotoCorp ने FY27 के लिए ₹1,500 करोड़ केपेक्स की योजना, स्कूटर प्रोडक्शन क्षमता दोगुनी करने का लक्ष्य
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स्कूटर प्रोडक्शन क्षमता दोगुनी करने का लक्ष्य
Mumbai: भारत की सबसे बड़ी टू-व्हीलर बनाने वाली कंपनी हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी स्कूटर प्रोडक्शन कैपेसिटी बढ़ाने के लिए FY27 में 1,500 करोड़ रुपये के कैपिटल खर्च का प्लान बनाया है।
कंपनी के CEO हर्षवर्धन चिताले ने कहा कि यह इन्वेस्टमेंट मुख्य रूप से उन स्कूटर मॉडल्स का प्रोडक्शन बढ़ाने पर फोकस करेगा जिनकी कस्टमर डिमांड अच्छी है।
अभी, हीरो मोटोकॉर्प हर महीने लगभग 60,000 स्कूटर बेचती है। कंपनी का लक्ष्य अब इस संख्या को लगभग दोगुना करना और एक लाख स्कूटर के मंथली प्रोडक्शन लेवल के करीब पहुंचना है।
पॉपुलर मॉडल्स के लिए कैपेसिटी बढ़ाना
हीरो मोटोकॉर्प ने पहले ही अपने पॉपुलर इंटरनल कम्बशन इंजन (ICE) स्कूटर मॉडल ‘डेस्टिनी’ की प्रोडक्शन कैपेसिटी 50 परसेंट बढ़ा दी है।
कंपनी अपने ‘ज़ूम’ स्कूटर मॉडल की प्रोडक्शन कैपेसिटी को दोगुना करने पर भी काम कर रही है।
मैनेजमेंट ने कहा कि एक्सपेंशन प्लान कंपनी की बढ़ते स्कूटर सेगमेंट में अपनी पोजीशन मजबूत करने की बड़ी स्ट्रैटेजी का हिस्सा हैं। इलेक्ट्रिक गाड़ियों का प्रोडक्शन भी बढ़ रहा है
कंपनी इलेक्ट्रिक गाड़ियों (EVs) की प्रोडक्शन कैपेसिटी भी बढ़ा रही है।
चिताले के मुताबिक, हीरो मोटोकॉर्प एक एक्सपेंशन पूरा करने के करीब है जिससे पिछली तिमाही के मुकाबले EV प्रोडक्शन कैपेसिटी लगभग 50 परसेंट बढ़ जाएगी।
कंपनी पहले ही EV प्रोडक्शन को 15,000 यूनिट से बढ़ाकर 25,000 यूनिट कर चुकी है और साल के आखिर से पहले इस कैपेसिटी को फिर से दोगुना करने का प्लान है।
पार्ट्स सेंटर में 700 करोड़ रुपये का इन्वेस्टमेंट
गाड़ी प्रोडक्शन के अलावा, हीरो मोटोकॉर्प अपने स्पेयर पार्ट्स और एक्सेसरीज़ बिज़नेस में भी भारी इन्वेस्टमेंट कर रही है।
कंपनी ने साउथ इंडिया में एक ग्लोबल पार्ट्स सेंटर बनाने के लिए 700 करोड़ रुपये से ज़्यादा का कमिटमेंट किया है।
नई फैसिलिटी से सप्लाई चेन ऑपरेशन में सुधार होने और पार्ट्स और एक्सेसरीज़ की बिक्री में भविष्य की ग्रोथ को सपोर्ट मिलने की उम्मीद है।
ग्लोबल टेंशन के बावजूद डिमांड स्थिर बनी हुई है
वेस्ट एशिया में बढ़ते टेंशन के असर पर कमेंट करते हुए, चिताले ने कहा कि अप्रैल और मई के पहले हफ्ते में टू-व्हीलर्स की डिमांड स्थिर रही।
झगड़ा शुरू होने से पहले, टू-व्हीलर इंडस्ट्री को FY27 में हाई सिंगल-डिजिट ग्रोथ की उम्मीद थी। हालांकि, कंपनी ने कहा कि आने वाले महीनों में बदलते ग्लोबल हालात और अनिश्चितता पर करीब से नज़र रखने की ज़रूरत होगी।
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