टायर उद्योग की विकास संभावना: 1.30 लाख करोड़ रुपये तक का लक्ष्य

नई दिल्ली: मंगलवार को जारी एक रिपोर्ट में कहा गया है कि मज़बूत मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) आधार, वाहन निर्यात में तेज़ी और प्रतिस्थापन मांग के कारण, भारत के टायर उद्योग का राजस्व 2047 तक 12 गुना बढ़कर 1.30 लाख करोड़ रुपये होने की उम्मीद है।

इस अवधि के दौरान उद्योग का उत्पादन लगभग 4 गुना बढ़ जाएगा।

ऑटोमोटिव टायर मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एटीएमए) और पीडब्ल्यूसी इंडिया की एक संयुक्त रिपोर्ट में कहा गया है, "राजस्व वृद्धि में तेज़ वृद्धि का श्रेय टायर उद्योग के राजस्व मिश्रण में बदलाव, प्रीमियमीकरण, कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि, निर्यात में बढ़ती हिस्सेदारी, विद्युतीकरण और सर्विसीकरण को दिया जाता है।"

पीडब्ल्यूसी इंडिया के पार्टनर और लीडर (ऑटोमोटिव) कवन मुख्त्यार ने कहा कि विकसित भारत 2047 की ओर भारत की यात्रा टायर उद्योग के लिए एक बड़ा अवसर प्रस्तुत करती है, न केवल अपने घरेलू ग्राहक आधार की आकांक्षाओं को पूरा करने के लिए, बल्कि अमेरिका और यूरोपीय संघ जैसे प्रमुख बाजारों में, विशेष रूप से वाणिज्यिक वाहन और यात्री वाहन खंडों में, टायर निर्यात को तेज़ी से बढ़ाने के लिए भी।

उन्होंने आगे कहा, "उभरते उपभोक्ता रुझान और गतिशीलता में बदलाव, एक गतिशील वैश्विक कारोबारी माहौल और स्थिरता की अनिवार्यताएँ भारतीय टायर उद्योग के लिए खुद को बदलने और 2047 तक सतत विकास को गति देने का एक अनूठा अवसर प्रस्तुत करती हैं।"

रिपोर्ट के अनुसार, प्रति व्यक्ति आय में सुधार के कारण मजबूत यात्री वाहन (पीवी) और दोपहिया (2W) वाहनों की बिक्री, मजबूत बुनियादी ढाँचे पर खर्च और उपभोग माँग के कारण वाणिज्यिक वाहन कमर्शियल व्हीकल की बिक्री में वृद्धि से ओईएम टायर की माँग बढ़ने की उम्मीद है।

बढ़ती मानव गतिशीलता और माल ढुलाई की उपलब्धता से प्रतिस्थापन टायर की माँग को समर्थन मिलने की उम्मीद है।

इसके अतिरिक्त, बाज़ार और उपयोग-मामले-विशिष्ट नवाचारों द्वारा समर्थित निर्यात-केंद्रित विकास रणनीतियों को अपनाना, नए मुक्त व्यापार समझौतों के माध्यम से बेहतर बाज़ार पहुँच, बेहतर लागत प्रतिस्पर्धात्मकता और ब्रांड पोज़िशनिंग, विशेष रूप से पीवी और सीवी टायर खंडों में, निर्यात में तेज़ी लाने में सहायक प्रमुख कारकों में से होंगे।

प्राकृतिक रबर की निरंतर और लागत-प्रतिस्पर्धी उपलब्धता सुनिश्चित करना, एक गतिशील नियामक वातावरण और गैर-टैरिफ बाधाएँ निर्यात वृद्धि के लिए प्रमुख चुनौतियों में से होंगी।

ऑटोमोटिव टायर मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एटीएमए) के अध्यक्ष अरुण मैमन ने कहा, "भारतीय टायर उद्योग एक परिवर्तनकारी यात्रा के मुहाने पर खड़ा है, जो तेज़ आर्थिक विकास, विकसित होते मोबिलिटी रुझानों और बढ़ते वैश्विक पदचिह्न द्वारा संचालित है।"

उन्होंने आगे कहा, "यह वृद्धि प्रीमियमीकरण, स्थिरता-आधारित नवाचार और प्रौद्योगिकी एवं निर्यात पर ज़ोर देने की दिशा में बदलाव से प्रेरित होगी। जैसे-जैसे हम 'विकसित भारत 2047' की ओर बढ़ रहे हैं, टायर उद्योग भारत की ऑटोमोटिव महत्वाकांक्षाओं को एक लचीला और भविष्य के लिए तैयार क्षेत्र बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार है।"

टायरों की स्थिति के प्रबंधन के महत्व की बढ़ती मान्यता, टीपीएमएस-तैयार बेड़े के लिए अंतिम ग्राहक की मांग आदि से पेशेवर आवधिक टायर प्रबंधन, टायर सलाह और इष्टतम बेड़े प्रबंधन समाधान जैसी सेवाओं की मांग बढ़ने की संभावना है।

रिपोर्ट में इस बात पर ज़ोर दिया गया है कि टायर कंपनियों को सर्विसिटाइज़ेशन की क्षमता तक पहुँचने के लिए डेटा सुरक्षा और नियामक मुद्दों को मापने और प्रबंधित करने के लिए एक आर्थिक रूप से व्यवहार्य समाधान खोजने की आवश्यकता होगी।