ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने ईवी लॉबी से दुरी के लिए दिया SMEV को नोटिस, जाने डिटेल

FAME-II सब्सिडी विवाद में उलझी ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (GEM) ने कुछ अन्य इलेक्ट्रिक दोपहिया ब्रांडों के साथ खुद को मुसीबत में पाया है। हालाँकि, उनमें से कई के विपरीत, ग्रीव्स का कहना है कि यह सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (एसएमईवी) का हिस्सा नहीं है, और उसने खुद को और इसके एम्पीयर इलेक्ट्रिक दोपहिया उप-ब्रांड को लॉबी की टिप्पणियों से दूर करने के लिए कदम उठाए हैं। इसके लिए ईवी लॉबी को नोटिस दिया गया है. कारैंडबाइक ने एसएमईवी को भेजे गए नोटिस की एक प्रति हासिल की है, जिसमें कहा गया है कि GeM 'न तो एसएमईवी का सदस्य है और न ही किसी भी समय एसएमईवी से जुड़ा है।'

ग्रीव्स के पत्र में बताया गया है कि GeM को बाद की वेबसाइट पर SMEV के सामान्य सदस्यों में से एक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, जो कंपनी के अनुसार, 'भ्रामक' है और यह गलत धारणा बनाता है कि 'SMEV सदस्य' हैं, इसलिए GEM को निर्णयों की जानकारी है। एसएमईवी द्वारा लिया गया और यह उनका एक पक्ष है।' एसएमईवी की वेबसाइट पर एक त्वरित जांच से पुष्टि होती है कि लॉबी सदस्यों की सूची अपडेट कर दी गई है, ग्रीव्स का नाम अब हटा दिया गया है। हालाँकि, पुराना वेब पेज जो GEM को एक सामान्य सदस्य के रूप में सूचीबद्ध करता है, अभी भी लाइव है।

ग्रीव्स के पत्र ने एसएमईवी से नाम और जीईएम के किसी भी संदर्भ और किसी भी संचार को हटाने का आग्रह किया जहां एसएमईवी ने कंपनी का प्रतिनिधित्व करने का दावा किया था। इसके अतिरिक्त, नोटिस में एसएमईवी को दो अंग्रेजी अखबारों में स्पष्टीकरण जारी करने के लिए कहा गया है कि GeM कभी भी एसएमईवी के साथ जुड़ा नहीं है, और किसी भी सरकारी प्राधिकरण के समक्ष दायर किसी भी प्रतिनिधित्व में ग्रीव्स के नाम का उपयोग करने से परहेज करने के लिए कहा गया है।

“हम एसएमईवी कंसोर्टियम का हिस्सा नहीं हैं। ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी एक गौरवान्वित भारतीय कंपनी है और भारत के तेजी से बढ़ते ईवी क्षेत्र में अग्रणी है। GEM सरकार के स्थानीयकरण दृष्टिकोण का समर्थन करने और उसे पूरा करने वाली पहली कंपनियों में से एक थी। 160 वर्षों से अधिक की हमारी विरासत भारतीय नौकरियां पैदा करने, स्थानीय आपूर्तिकर्ताओं का समर्थन करने और कार्यबल के निर्माण के एक ऐतिहासिक इतिहास का प्रतिनिधित्व करती है। हम इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास, इंजीनियरिंग और विनिर्माण में विश्व नेता बनने की भारत की महत्वाकांक्षाओं को साकार करने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध हैं”, जीईएम के सीईओ और कार्यकारी निदेशक संजय बहल ने कार एंड बाइक के एक प्रश्न के जवाब में कहा।

CarandBike द्वारा भेजे गए एक ईमेल के जवाब में, SMEV के एक बयान में कहा गया है, “SMEV क्लॉबैक के मुद्दे से निपट रहा है और यह मामलों या व्यक्तिगत ब्रांडों के बीच अंतर नहीं करता है। इसका एसएमईवी सदस्य होने या न होने से कोई लेना-देना नहीं है - यह एक वकालत कार्यक्रम है। जैसा कि कहा जा रहा है, एसएमईवी ने कोई नोटिस या सूचना जारी नहीं की है। एसएमईवी पिछले कुछ महीनों से निलंबित है। नए प्रबंधन ने पुराने सदस्यों को अपने कब्जे में ले लिया है और नए निमंत्रण आने तक वे वर्तमान सदस्य नहीं हैं।

गौरतलब है कि सब्सिडी वापसी के मुद्दे पर एसएमईवी का केंद्र सरकार के साथ टकराव चल रहा है। हीरो इलेक्ट्रिक, ओकिनावा ऑटोटेक, रिवोल्ट मोटर्स और इमो मोबिलिटी सहित ईवी लॉबी का हिस्सा रहे कई ब्रांडों को हेराफेरी के आरोप सामने आने के बाद FAME-II योजना के तहत सब्सिडी के रूप में दावा किए गए पैसे वापस करने के लिए कहा गया है। एम्पीयर, उप-ब्रांड जिसके तहत ग्रीव्स इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचता है, को भी योजना के तहत दावा की गई सब्सिडी के लगभग ₹125 करोड़ वापस करने के लिए कहा गया है। रिवोल्ट मोटर्स ने कुछ दिन पहले ₹50.02 करोड़ का रिफंड जारी किया था, लेकिन अन्य खिलाड़ियों का कहना है कि उन्होंने कोई गलती नहीं की है।