सरकार ने चीनी BYD मोटर्स की 1 अरब डॉलर का EV प्लांट बनाने की योजना को खारिज किया

नई दिल्ली: जैसा कि सरकार निकट भविष्य में देश में आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने के लिए एलन मस्क की टेस्ला का स्वागत करने के लिए तैयार है, केंद्र ने कथित तौर पर देश में 1 बिलियन डॉलर की चार-पहिया विनिर्माण सुविधा स्थापित करने की चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की दिग्गज कंपनी BYD मोटर्स की योजना को खारिज कर दिया है।

द इकोनॉमिक टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, इलेक्ट्रिक कारों और बैटरियों के लिए हैदराबाद स्थित मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (एमईआईएल) के साथ हाथ मिलाने का बीवाईडी का प्रस्ताव स्पष्ट रूप से "सुरक्षा चिंताओं" के कारण बाधित हो गया है।

उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (DPIIT) को दिए अपने प्रस्ताव में, BYD-MEIL ने कथित तौर पर देश में प्रति वर्ष 15,000 इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण की वकालत की है।

इस बीच, ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक, जो एमईआईएल की एक इकाई है, ने पहले ही बीवाईडी मोटर्स के तकनीकी सहयोग से दो इलेक्ट्रिक बसों का निर्माण किया है।हालाँकि, सरकार कथित तौर पर चीनी ईवी निर्माता को भारत में निवेश करने की अनुमति देने के लिए उत्सुक नहीं थी।विडंबना यह है कि भारत में ईवी कार बाजार में BYD की पहले से ही उल्लेखनीय उपस्थिति है।

बीवाईडी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड ने अपने वितरण नेटवर्क को बढ़ाते हुए और जरूरत पड़ने पर उत्पादन क्षमता का विस्तार करते हुए 2023 में 15,000 इकाइयों की बिक्री का लक्ष्य रखा।कंपनी वर्तमान में अपने तमिलनाडु संयंत्र से बहुउद्देश्यीय वाहन (एमपीवी) ई6 मॉडल का उत्पादन करती है। चेन्नई के पास कंपनी के प्लांट की क्षमता प्रति वर्ष 10,000 यूनिट्स बनाने की है।

इस साल जनवरी में, चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने अपनी नई लक्जरी सेडान BYD सील का अनावरण किया, जिसके बारे में उसने कहा कि इसे 2023 की आखिरी तिमाही के दौरान देश में लॉन्च किया जाएगा।

चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने यह भी दावा किया कि BYD सील की एक बार चार्ज करने पर 700 किमी तक की रेंज है।बिल्कुल नए ई-6 इलेक्ट्रिक एमपीवी और बीवाईडी एटीटीओ 3 ई-एसयूवी के बाद बीवाईडी सील भारत में यात्री ईवी सेगमेंट के लिए बीवाईडी इंडिया का तीसरा मॉडल है, जो दोनों पहले से ही बिक्री पर हैं।

BYD इंडिया वॉरेन बफे की बर्कशायर हैथवे द्वारा वित्त पोषित चीनी कंपनी BYD ऑटो की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है।इलेक्ट्रिक यात्री वाहन व्यवसाय के वरिष्ठ उपाध्यक्ष संजय गोपालकृष्णन ने पिछले साल अक्टूबर में आईएएनएस को बताया था, "अगर जरूरत पड़ी तो हम क्षमता का विस्तार करेंगे।"