व्यापार
सरकार की सभी शहरों में, कुछ लंबे मार्गों पर ई-बसें शुरू करने की योजना
Prachi Kumar
18 March 2024 9:35 AM GMT
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नई दिल्ली: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को कहा कि सरकार की अगले पांच वर्षों में सभी भारतीय शहरों के साथ-साथ दिल्ली-शिमला, दिल्ली-चंडीगढ़ और पुणे-मुंबई जैसे कुछ लंबे मार्गों पर इलेक्ट्रिक बसें शुरू करने की योजना है। . साल। एनडीटीवी के प्रधान संपादक संजय पुगलिया के साथ एक साक्षात्कार में, मंत्री ने यह भी कहा कि बैटरी की कीमतों में गिरावट से यात्रियों को किराए पर 30 प्रतिशत की बचत होगी और प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी।
मंत्री ने बताया कि लिथियम-आयन बैटरी की लागत 150 डॉलर प्रति किलोवाट प्रति घंटे से घटकर 112 डॉलर हो गई है क्योंकि इस खंड में 350 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई है। देश में। केंद्रीय मंत्री ने कहा, "जब यह घटकर 100 डॉलर हो जाएगा, तो परिचालन लागत पेट्रोल और डीजल वाहनों के समान होगी।" उन्होंने कहा, "अगर आप एक महीने में पेट्रोल वाहनों पर 20,000-25,000 रुपये खर्च करते हैं, तो इलेक्ट्रिक वाहनों पर आपको केवल 2,000 रुपये खर्च होंगे।"
देश में ईवी विनिर्माण में तेजी आई है, सभी क्षेत्रों में उत्पादन बढ़ रहा है। गडकरी ने कहा, "भारत में (भारत में) 400 इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता हैं। हमारे पास 60 किमी की रेंज वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाने वाले निर्माता हैं।" मंत्री की टिप्पणियाँ भारत को ई-वाहनों (ईवी) के विनिर्माण गंतव्य के रूप में बढ़ावा देने की योजना के लिए सरकार की मंजूरी की पृष्ठभूमि में आई हैं। वाणिज्य मंत्रालय ने शुक्रवार को कहा कि यह नीति प्रतिष्ठित वैश्विक ईवी निर्माताओं द्वारा ई-वाहन क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने के लिए बनाई गई है।
यह नीति उन विदेशी कंपनियों के लिए न्यूनतम 4,150 करोड़ रुपये (∼USD 500 मिलियन) का निवेश तय करती है जो भारत में इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करना चाहती हैं। इस योजना का उद्देश्य एलोन मस्क के नेतृत्व वाली टेस्ला जैसे प्रमुख ईवी निर्माताओं से निवेश आकर्षित करना है, जो निवेश पर कोई ऊपरी सीमा तय नहीं करती है। यह योजना भारत में विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करने और ईवी का वाणिज्यिक उत्पादन शुरू करने के लिए 3 साल की समयसीमा भी निर्धारित करती है। इसमें कहा गया है कि विनिर्माण में 50 प्रतिशत घरेलू मूल्यवर्धन अधिकतम 5 वर्षों के भीतर हासिल किया जाना चाहिए। ईवी के लिए विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करने वाली कंपनियों को प्रोत्साहन के रूप में कम कस्टम ड्यूटी पर कारों के सीमित आयात की अनुमति दी जाएगी।
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Prachi Kumar
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