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सरकार ने क्रूड पर विंडफॉल टैक्स में 36 फीसदी की कटौती की

Neha Dani
3 May 2023 7:15 AM GMT
सरकार ने क्रूड पर विंडफॉल टैक्स में 36 फीसदी की कटौती की
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भारत से आयात 0.3mt या 2 प्रतिशत बढ़ा); तुर्की 1.8mt या 43 प्रतिशत; यूएई 2.6mt या 23 प्रतिशत; और सिंगापुर 1.8mt या 33 प्रतिशत।
सरकार ने कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के साथ घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर अप्रत्याशित कर को मंगलवार से 36 प्रतिशत घटाकर 4,100 रुपये प्रति टन कर दिया है।
तेल और प्राकृतिक गैस निगम जैसी कंपनियों द्वारा उत्पादित कच्चे तेल पर लेवी विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क में संशोधन से प्रभावित होगी।
19 अप्रैल को कच्चे तेल पर लेवी बढ़ाकर 6,400 रुपये प्रति टन कर दी गई थी। डीजल, पेट्रोल और एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) को लेवी से छूट दी गई है।
यह कदम तेल कंपनियों के लिए सकारात्मक है क्योंकि उन्हें अब बाजार में कच्चे तेल की बिक्री पर कम कर चुकाना होगा।
रूसी तेल
सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (CREA) की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि रूसी तेल पर प्रतिबंध लगाने वाले यूरोपीय देश भारत, चीन, संयुक्त अरब अमीरात, सिंगापुर और तुर्की से भारी मात्रा में तेल उत्पादों का आयात कर रहे हैं, जो उन्हें "लॉन्ड्रोमैट्स" के रूप में योग्य बनाते हैं। .
रिपोर्ट - लॉन्ड्रोमैट: तीसरे देशों में प्राइस कैप गठबंधन कैसे रूसी तेल को सफ़ेद करता है - यह बताता है कि पश्चिमी देशों ने रूस के प्रति मित्रवत देशों से विभिन्न तेल उत्पादों के रूप में $ 42 बिलियन मूल्य का रूसी कच्चा तेल खरीदा।
यूरोपीय संघ, अधिकांश G7 और ऑस्ट्रेलिया ने रूसी कच्चे तेल और तेल उत्पादों के आयात पर प्रतिबंध लगा दिया है या सीमित कर दिया है, जिससे रूस के तेल की कीमतों और निर्यात राजस्व में भारी गिरावट आई है।
हालांकि, प्राइस कैप गठबंधन देशों ने उन देशों से रिफाइंड तेल उत्पादों के आयात में वृद्धि की है जो रूसी कच्चे तेल के सबसे बड़े आयातक बन गए हैं, जो एक बड़ी खामी है।
चीन से रिफाइंड तेल उत्पादों के मूल्य-कैप गठबंधन देशों के आयात में एक वर्ष में 3.6 मिलियन टन (mt) या 94 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
भारत से आयात 0.3mt या 2 प्रतिशत बढ़ा); तुर्की 1.8mt या 43 प्रतिशत; यूएई 2.6mt या 23 प्रतिशत; और सिंगापुर 1.8mt या 33 प्रतिशत।
पांच देशों से प्राइस कैप गठबंधन देशों का आयात 10mt या 26 प्रतिशत बढ़ा। मूल्य में, यह यूरो 18.7 बिलियन या 80 प्रतिशत बढ़ा।
भारत का डीजल निर्यात एक साल पहले की तुलना में मार्च में तीन गुना बढ़कर 1.6 मिलियन बैरल प्रति दिन हो गया, जिससे यह भारत-यूरोपीय संघ व्यापार के सबसे बड़े घटकों में से एक बन गया।
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