ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट: किआ कैरेंस ने 3-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की

नई दिल्ली। किआ कैरेंस ने 2022 में लागू नवीनतम परीक्षण दिशानिर्देशों के तहत ग्लोबल एनसीएपी से 3-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त की है। यह मूल्यांकन जून 2022 में आयोजित क्रैश टेस्ट से मेल खाता है। हालांकि, किआ ने इन नए दिशानिर्देशों के तहत दो बार परीक्षण के लिए कैरेंस एमपीवी प्रस्तुत किया।प्रारंभ में, ड्राइवर की गर्दन, छाती और घुटनों के लिए अपर्याप्त सुरक्षा के बारे में चिंताओं के कारण एमपीवी को वयस्क यात्रियों की सुरक्षा के लिए 0-स्टार रेटिंग प्राप्त हुई थी। यह प्रारंभिक रेटिंग 2 मई, 2023 और 11 दिसंबर, 2023 के बीच निर्मित वाहनों पर लागू होती है।ग्लबल एनसीएपी के मूल्यांकन के बाद, किआ ने कैरेंस में गर्दन की सुरक्षा प्रणाली को बढ़ाने के लिए त्वरित कार्रवाई की, जिसके कारण 11 दिसंबर, 2023 के बाद निर्मित बाद के मॉडलों में सुधार हुआ। इन सुधारों ने एमपीवी के स्कोर को 34 अंकों में से 22.07 तक बढ़ा दिया। हालाँकि, छह एयरबैग के मानक समावेशन के बावजूद, ग्लोबल एनसीएपी ने नोट किया कि कैरेंस का प्रदर्शन उनके प्रत्याशित मानकों को पूरा नहीं करता है।

ललाट प्रभाव परीक्षण के दौरान, बॉडीशेल की स्थिरता को अस्थिर और अतिरिक्त भार सहन करने में असमर्थ माना गया। नतीजतन, ग्लोबल एनसीएपी ने 3-स्टार रेटिंग को देखते हुए साइड पोल प्रभाव परीक्षण नहीं किया। ग्लोबल एनसीएपी के आकलन के अनुसार, पहली और दूसरी पंक्ति के लिए मानक सीटबेल्ट अनुस्मारक के बावजूद, वे केवल आगे की पंक्ति की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।बाल अधिभोगी संरक्षण में भी उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई। मूल्यांकन के बाद के दौर में, कैरेंस एमपीवी ने 49 में से कुल 41 अंक हासिल किए, जिसके परिणामस्वरूप बाल यात्री सुरक्षा के लिए 5-स्टार रेटिंग प्राप्त हुई। इस बार, एमपीवी में आई-साइज़-अनुमोदित संयम प्रणाली थी और मानक के रूप में 3-पॉइंट सीटबेल्ट की पेशकश की गई थी। इसके विपरीत, परीक्षण के शुरुआती दौर में, एमपीवी ने 49 में से 40.92 अंक हासिल किए, जिससे इसे बच्चों की सुरक्षा के लिए 4-स्टार रेटिंग मिली।

हुड के तहत, कैरेंस एमपीवी तीन इंजन विकल्प प्रदान करता है: एक 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल, एक 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल, और एक 1.5-लीटर डीजल इकाई। नया 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन, जो पिछले 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल यूनिट की जगह लेता है, 159bhp और 253Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे iMT और सात-स्पीड DCT ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 113bhp और 144Nm का टॉर्क देता है, जबकि डीजल वेरिएंट 114bhp और 250Nm का टॉर्क पैदा करता है।