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नई दिल्ली: नागपुर में मिहान-एसईजेड में स्थित एयर इंडिया मेंटेनेंस रिपेयर एंड ओवरहाल (एमआरओ) डिपो, लगभग एक दशक के संचालन के बाद, अपने उद्घाटन विदेशी विमान का स्वागत करने की कगार पर है। एमआरओ सुविधा ने 2015 में नागपुर में अपना परिचालन शुरू किया था, और अब, कुवैत से आने वाला एक बोइंग 777 एक महत्वपूर्ण सी जांच प्रक्रिया के लिए अगले चार से पांच दिनों के भीतर वहां पहुंचने वाला है। मूल रूप से अमेरिकी विमान निर्माता बोइंग द्वारा संचालित करने की योजना बनाई गई, इस एमआरओ सुविधा ने नागपुर में स्थित विशेष आर्थिक क्षेत्र (एसईजेड) में शुरुआती महत्वपूर्ण निवेशों में से एक को चिह्नित किया।
यह एमआरओ सुविधा एयर इंडिया और अन्य भारतीय एयरलाइनों के लिए 111 विमानों की खरीद से उत्पन्न ऑफसेट समझौते के हिस्से के रूप में स्थापित की गई थी। कुवैत से बोइंग 777 विमान सी जांच के लिए अगले 4 से 5 दिनों के भीतर एमआरओ सुविधा पर पहुंचने वाला है, जो एक उन्नत स्तर का रखरखाव कार्य है। यह पहला उदाहरण है जहां एमआरओ सीधे किसी विदेशी एयरलाइन को सेवा प्रदान करेगा, हालांकि एसईजेड में इकाइयों के लिए प्राथमिक आदेश वस्तुओं या सेवाओं का निर्यात है। SEZ के भीतर की इकाइयों को कर राहत से लाभ होता है, और यह SEZ AAR Indamer Technics Private Ltd द्वारा संचालित एक अन्य MRO की भी मेजबानी करता है, जो मुख्य रूप से इंडिगो एयरलाइंस को सेवा प्रदान करता है। प्रत्येक एसईजेड इकाई को निर्यात के माध्यम से शुद्ध विदेशी मुद्रा आय (एनएफई) उत्पन्न करना आवश्यक है। प्रारंभ में, एमआरओ का उद्देश्य विदेशी वाहकों को विमान रखरखाव सेवाओं का निर्यात करना था, लेकिन बोइंग ने इस परियोजना से हाथ खींच लिया, बाद में इसे पूर्व एयर इंडिया की सहायक कंपनी एयर इंडिया इंजीनियरिंग सर्विसेज लिमिटेड (एआईईएसएल) को सौंप दिया। बोइंग एमआरओ की स्थापना की घोषणा 2005 में हुई थी जब यह अनुमान लगाया गया था कि दुनिया भर की एयरलाइंस नागपुर को उसकी लाभप्रद भौगोलिक स्थिति के कारण अपने रखरखाव गंतव्य के रूप में चुनेंगी।
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Harrison
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