फोर्ड ने अमेरिका में 800K से अधिक F-150 ट्रकों को वापस मंगाने का नोटिस जारी किया

सैन फ्रांसिस्को: फोर्ड मोटर ने अमेरिका में 870,701 एफ-150 ट्रकों को वापस बुलाने का नोटिस जारी किया है, जिनके इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक में संभावित रूप से वायरिंग से संबंधित समस्या आ सकती है।

नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) को एक सुरक्षा रिकॉल रिपोर्ट में, ऑटोमेकर ने कहा कि रियर एक्सल वायरिंग हार्नेस बंडल प्रभावित वाहनों में रियर एक्सल हाउसिंग से संपर्क कर सकता है, जिससे इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक की अप्रत्याशित सक्रियता हो सकती है।

एनएचटीएसए ने उल्लेख किया, "क्षतिग्रस्त इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक वायरिंग से वाहन चलाते समय अनजाने में पार्किंग ब्रेक लग सकता है, जिसके परिणामस्वरूप संभावित रूप से वाहन का नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है।"

प्रभावित होने वाले 870,701 ट्रक मॉडल वर्ष 2021 से 2023 तक के हैं और इनमें एकल निकास प्रणाली है। वापस बुलाए गए ऑटोमोबाइल का निर्माण तीन साल की अवधि के दौरान किया गया था।

रिपोर्ट के अनुसार, प्रभावित एफ-150 पिकअप के मालिकों को 11 सितंबर से शुरू होने वाली समस्या के लिए रिकॉल और मरम्मत की सलाह देने वाले पत्र प्राप्त होंगे, उसी तारीख को डीलरों को एक अधिसूचना प्राप्त होगी।

23 फरवरी, 2023 को, फोर्ड के क्रिटिकल कंसर्न रिव्यू ग्रुप (CCRG) ने 2021 मॉडल वर्ष F-150 वाहनों पर अनपेक्षित पार्किंग ब्रेक अनुप्रयोगों का वर्णन करने वाली रिपोर्टों की जांच शुरू की। वारंटी और फ़ील्ड रिपोर्ट दोनों से पता चला कि रियर इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक सर्किट वाली वायरिंग क्षतिग्रस्त हो गई थी। 11 जुलाई, 2023 तक, फोर्ड को उत्तरी अमेरिका में तार फटने की स्थिति के लिए अगस्त 2021 और जुलाई 2023 की सीमा के भीतर प्राप्त 918 वारंटी और तीन फ़ील्ड रिपोर्ट के बारे में पता है।

मार्च में, फोर्ड मोटर ने दोषपूर्ण बैटरी सेल वाले 18 इलेक्ट्रिक F-150 लाइटनिंग पिकअप ट्रकों के लिए एक रिकॉल नोटिस जारी किया, जिसके कारण कम से कम एक ट्रक में आग लग गई।

4 फरवरी को, प्री-डिलीवरी गुणवत्ता जांच के दौरान वाहन को चार्ज करते समय होल्डिंग लॉट में आग लग गई। फोर्ड ने उत्पादन रोक दिया और डीलरों को शिपमेंट रोकने का आदेश जारी किया। फोर्ड के अनुसार, समस्या का "मूल कारण" दक्षिण कोरियाई बैटरी आपूर्तिकर्ता एसके ऑन का जॉर्जिया संयंत्र था।