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चेन्नई: फोर्ड इंडिया प्राइवेट लिमिटेड, जो यहां अपने संयंत्र को बंद कर रही है, ने श्रमिक संघ के साथ अंतिम विच्छेद पैकेज समझौता किया है, कंपनी ने बुधवार को कहा।
फोर्ड इंडिया के अनुसार, सहमत समझौते के अनुसार, यह 130 दिनों की चल रही पेशकश से सेवा के प्रति वर्ष सकल वेतन के 140 दिनों के औसत के बराबर अंतिम विच्छेद निपटान को संशोधित करेगा।
अंतिम निपटान में 1.5 लाख रुपये की अतिरिक्त एकमुश्त राशि भी शामिल की जाएगी।
प्रत्येक कर्मचारी के लिए संचयी पृथक्करण न्यूनतम राशि 34.5 लाख रुपये और अधिकतम सीमा 86.5 लाख रुपये होगी।
फोर्ड इंडिया ने कहा, "संशोधित निपटान प्रत्येक कर्मचारी के लिए औसतन लगभग 5.1 वर्ष / 62 महीने का वेतन (न्यूनतम 3.9 वर्ष यानी 47 महीने से अधिकतम 8.7 वर्ष यानी 105 महीने) तक अनुवाद करेगा।"
औपचारिक निपटान समझौते को सितंबर के अंत से पहले निष्पादित करने की योजना है।
कंपनी अगले चरणों के कर्मचारियों को सूचित करेगी और 30 सितंबर तक निकास औपचारिकताओं को पूरा करने के लिए तत्पर है, और बाहर निकलने की औपचारिकताओं का समर्थन करने के लिए सभी कर्मचारियों को वेतन का भुगतान करना जारी रखेगी।
सितंबर 2021 में, फोर्ड इंडिया ने 2021 की चौथी तिमाही तक गुजरात के साणंद में वाहन असेंबली और 2022 की दूसरी तिमाही तक चेन्नई में वाहन और इंजन निर्माण को बंद करने के अपने निर्णय की घोषणा की।
फोर्ड इंडिया ने देश में चार संयंत्र स्थापित किए थे - चेन्नई और साणंद में वाहन और इंजन संयंत्र।
कंपनी ने अपनी गुजरात इकाई को 725.70 करोड़ रुपये में टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड को बेच दिया।
साणंद में संयंत्र में पूरी भूमि और भवन, वाहन निर्माण संयंत्र, इसके मशीनरी और उपकरण के साथ, और फोर्ड इंडिया के वाहन निर्माण कार्यों के सभी योग्य कर्मचारियों का स्थानांतरण शामिल है।
फोर्ड इंडिया टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक से पावरट्रेन निर्माण संयंत्र की भूमि और भवनों को पट्टे पर देकर अपनी पावरट्रेन निर्माण सुविधा का संचालन जारी रखेगी।
टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक फोर्ड इंडिया की पावरट्रेन इकाई के योग्य कर्मचारियों को रोजगार देने के लिए सहमत हो गई है, जब बाद में इस तरह के संचालन बंद हो जाते हैं।
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