![Fitment समिति ने जीएसटी अनुपालन पर निर्णय स्थगित कर किया Fitment समिति ने जीएसटी अनुपालन पर निर्णय स्थगित कर किया](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/09/06/4007304-untitled-103-copy.webp)
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Business बिजनेस: राज्य और केंद्र राजस्व अधिकारियों वाली फिटमेंट समिति ने भारत में विदेशी शिपिंगOverseas Shipping लाइनों (FSL) के लिए वस्तु एवं सेवा कर (GST) अनुपालन मुद्दों के बारे में अपना निर्णय स्थगित कर दिया है। समिति ने GST इंटेलिजेंस महानिदेशक (DGGI) द्वारा शुरू की गई चल रही जांच पर अधिक कठोर डेटा संग्रह और व्यापक जांच की मांग की है। DGGI का दावा है कि ऐसी शिपिंग लाइनें भारत के बाहर स्थित अपने मुख्य कार्यालयों से प्राप्त सेवाओं के लिए रिवर्स चार्ज मैकेनिज्म (RCM) के तहत GST का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी हैं, जिसमें विदेशों में किए गए पोत पट्टे, मरम्मत और अन्य रखरखाव गतिविधियों से संबंधित व्यय शामिल हैं।
FSL, जो अंतरराष्ट्रीय व्यापार मार्गों में वैश्विक शिपिंग व्यवसाय संचालित करते हैं, की भारत में भौतिक उपस्थिति नहीं है। इसके बजाय, वे देश में अनुपालन उद्देश्यों के लिए एजेंटों को नियुक्त करते हैं। भारतीय ग्राहकों के साथ किए गए सभी अनुबंध, उनकी विदेशी संस्थाओं द्वारा किए जाते हैं, और व्यवसाय भारत के बाहर स्थित उनके कार्यालयों, जहाजों और कर्मियों के माध्यम से चलाया जाता है। इन विदेशी शिपिंग लाइनों ने करों का भुगतान करने और RCM की जटिलताओं से बचने के लिए भारतीय GST कानूनों के तहत पंजीकरण कराया है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि भारतीय ग्राहकों को उनकी ओर से कर का भुगतान करने की आवश्यकता न हो।
हालांकि, एफएसएल का तर्क है कि आईजीएसटी अधिनियम, 2017 की धारा 8 के स्पष्टीकरण 1 और 2 के तहत जीएसटी प्रावधान उन पर लागू नहीं होते हैं, क्योंकि उनका भारत में कोई प्रतिष्ठान नहीं है। उनका तर्क है कि उनका भारतीय पंजीकरण कर उद्देश्यों के लिए "प्राकृतिक" या "न्यायिक" व्यक्ति के रूप में योग्य नहीं है। एफएसएल के अनुसार, चूंकि एक कानूनी इकाई खुद के साथ अनुबंध नहीं कर सकती है, इसलिए ऐसी कोई वस्तु या सेवा की आपूर्ति नहीं है जिस पर जीएसटी लगाया जाना चाहिए। हालांकि, डीजीजीआई का दावा है कि सीजीएसटी अधिनियम की धारा 7(1) (सी) और अनुसूची I के तहत, विदेशी मुख्यालयों द्वारा अपनी भारतीय संस्थाओं को प्रदान की जाने वाली सेवाओं को कर योग्य माना जाना चाहिए, भले ही वे बिना किसी प्रतिफल के प्रदान की गई हों। जांच एफएसएल द्वारा वहन की जाने वाली विभिन्न लागतों पर केंद्रित है, जैसे जहाजों को पट्टे पर देना और मरम्मत करना, जिन्हें भारतीय कानून के तहत कर योग्य माना जाता है।
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Usha dhiwar
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