Business: Ducati Hypermotard 698 Mono की पहली झलक आई सामने

Business: डुकाटी हाइपरमोटर्डDucati Hypermotard 698 मोनो को टीज कर दिया गया है। हाइपरमोटर्ड 698 को सुपरक्वाड्रो मोनो कहा जाता है और यह सबसे शक्तिशाली सिंगल-सिलेंडर इंजन है। ड्यूटीज पर एक 6-स्पीड यूनिट है और ग्राहक का कहना है कि गियर रेशियो पैनिगेल वी4 के साथ प्राप्त अनुभव से प्राप्त किए गए हैं। इसमें डुकाटी व्हीली कंट्रोल, डुकाटी ट्रैक्शन कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल और डुकाटी पावर लॉन्च जैसे राइडिंग एड्स शामिल हैं। डुकाटी हाइपरमोटर्ड 698 मोनो जल्द ही भारतीय बाजार में लॉन्च होने के लिए तैयार है। निर्माता ने अपने सोशल मीडिया चैनलों पर मोटरसाइकिल को टीज किया है। कंपनी ने इसकी लॉन्च डेट अभी तक रिवील नहीं की है। उम्मीद है कि इसकी एक्स-शोरूम कीमत 10 लाख रुपये के करीब होगी। हाइपरमोटर 698 को सुपरक्वाड्रो मोनो कहा जाता है और यह सबसे शक्तिशाली सिंगल-सिलेंडर इंजन है। 659 सीसी, मिश्रित-कूल्ड यूनिट 9,750 आरपीएम पर 76.43 बीएचपी की अधिकतम पावर और 8,000 आरपीएम पर 62.76 एनएम का पीक टर्न आउटपुट देता है। डुकाटी वैश्विक बाजार के लिए A2 इंजन का भी निर्माण किया जाता है, जिसमें कम पावर और कम आउटपुट होता है। ड्यूटीज पर एक 6-स्पीड यूनिट है और ग्राहक का कहना है कि गियर रेशियो पैनिगेल वी4 के साथ प्राप्त अनुभव से प्राप्त किए गए हैं। पहला गियर अब पुराना है, ताकि इसे धीरे-धीरे मोड़ पर इस्तेमाल किया जा सके, जिससे अधिकतम उपलब्ध थ्रस्ट का लाभ उठाया जा सके। अनिवार्य रूप से एक क्विकशिफ्टर को डुकाटी क्विक शिफ्ट (DQS) अप एंड डाउन से लैस किया जा सकता है। इसमें डुकाटी व्हीली कंट्रोल, डुकाटी ट्रैक्शन कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल और डुकाटी पावर लॉन्च जैसे राइडिंग विज्ञापनRiding Ads हैं। इसके अलावा स्पोर्ट, रोड, अर्बन और वेट जैसे राइडिंग मोड के साथ तीन पावर मोड - लो, मिड और हाई दिए गए हैं। हाइपरमोटर्ड 698 मोनो में 45 मिमी मार्जोची अपसाइड-डाउन फोर्क्स हैं, जो पूरी तरह से सस्पेंशन ड्यूटी के लिए उपयुक्त हैं। पीछे की तरफ, पूरी तरह से नवीनतम सैक्स मोनोशॉक है। ब्रेकिंग पावर 330 मिमी व्यास वाली डिस्क द्वारा दी गई है, जिसमें आगे की तरफ ब्रेम्बो एम4.32 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर और पीछे की तरफ 240 मिमी डिस्क है।