Ferrari ने भारत में लॉन्च की 296 GTB

फेरारी का कहना है कि 296 जीटीबी सिक्स-सिलेंडर इंजन के साथ आने वाली पहली रोड कार है. इसमें एक बिल्कुल नया सिक्स-सिलेंडर इंजन है, जिसमें पावर को बढ़ाने और उत्सर्जन को कम करने के लिए हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है. (फोटो साभार: Ferrari)

कार में 3.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज इंजन का इस्तेमाल किया गया है. यह इंजन 654 hp की मैक्सिमम पावर जनरेट कर सकता है. इसमें इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक मोटर 166 hp पावर जनरेट करती है. इसलिए 296 GTB का कुल बिजली उत्पादन 830 hp है. पीक टॉर्क आउटपुट 740 एनएम है जो 6,350 आरपीएम पर आता है.

इंजन 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है. फेरारी का कहना है कि 296 जीटीबी सिर्फ 2.9 सेकेंड में 100 किमी प्रति घंटे और 7.3 सेकेंड में 200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी. इसकी टॉप स्पीड 330 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंच सकती है. (फोटो साभार: Ferrari)

सुपरकार प्योर ईवी मोड में 25 किमी तक जा सकती है और 135 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है. बैटरी पैक साइज 7.45 kWh है जिसे सीटों के पीछे रखा गया है. प्लग-इन हाइब्रिड होने के कारण बैटरी पैक को चार्जर के जरिए 1 घंटे में चार्ज किया जा सकता है. (फोटो साभार: Ferrari)

296 GTB पहली फेरारी कार है, जिसमें वायर और इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग ब्रेकिंग का इस्तेमाल किया गया है. यह चार ड्राइविंग मोड के साथ आती है, जिन्हें स्टीयरिंग व्हील पर लगाए गए 'ईमैनेटिनो' डायल के माध्यम से बदला जा सकता है. डाइविंग मोड क्वालिफाई, हाइब्रिड, परफॉर्मेंस और ईड्राइव हैं