FAME-II योजना का कार्यान्वयन अंतिम चरण में, समय सीमा अज्ञात
Business बिजनेस: इकोनॉमिक टाइम्स (ईटी) की रिपोर्ट के अनुसार, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के तेजी से अपनाने और विनिर्माण (फेम) योजना का तीसरा चरण पूरा होने वाला है, हालांकि इसके रोलआउट की सटीक समयसीमा अभी भी अज्ञात है। हाल ही में एक उद्योग कार्यक्रम में, केंद्रीय भारी उद्योग central heavy industries मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने साझा किया कि फेम III की तैयारियाँ लगभग अंतिम रूप ले चुकी हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि मंत्रालयों ने कार्यक्रम को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए सिफारिशें प्रस्तावित की हैं। 2015 में, भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) ने पूरे भारत में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए फेम पहल की शुरुआत की। चरण I के उद्देश्य चरण I, जो 895 करोड़ रुपये के बजट के साथ मार्च 2019 तक चला, तकनीकी विकास, मांग सृजन, पायलट परियोजनाओं और चार्जिंग बुनियादी ढांचे पर केंद्रित था। लगभग 280,000 हाइब्रिड वाहनों को लगभग 359 करोड़ रुपये की कुल मांग प्रोत्साहन राशि मिली। इस कार्यक्रम ने विभिन्न शहरों में 425 इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड बसों की तैनाती की सुविधा प्रदान की, जिसे लगभग 280 करोड़ रुपये की सरकारी सब्सिडी द्वारा समर्थित किया गया।
ईटी की रिपोर्ट के अनुसार,
मंत्रालय ने 43 करोड़ रुपये के बजट के साथ लगभग 520 चार्जिंग स्टेशनों को भी मंजूरी दी। तकनीकी प्रगति को लगभग 158 करोड़ रुपये की परियोजनाओं के साथ समर्थन दिया गया, जिसमें विद्युतीकृत परिवहन, बैटरी इंजीनियरिंग और अन्य में उन्नत अनुसंधान के लिए परीक्षण बुनियादी ढांचे और उत्कृष्टता केंद्रों की स्थापना शामिल है। ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI), IIT मद्रास, IIT कानपुर, नॉन-फेरस मैटेरियल टेक्नोलॉजी डेवलपमेंट सेंटर (NFTDC) और अलीगढ़ मुस्लिम यूनिवर्सिटी (AMU) जैसे संस्थान लाभार्थियों में शामिल थे। दूसरे चरण में FAME का विस्तार पहले चरण से प्राप्त अंतर्दृष्टि और हितधारकों के साथ परामर्श के आधार पर, सरकार ने अप्रैल 2019 में 11,500 करोड़ रुपये के बजटीय समर्थन के साथ दूसरे चरण की शुरुआत की। इस चरण में सार्वजनिक और साझा परिवहन के विद्युतीकरण पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जिसमें 7,262 ई-बसों, 1,55,536 ई-3 व्हीलर, 30,461 ई-4 व्हीलर यात्री कारों और 15,50,225 ई-2 व्हीलर के लिए मांग प्रोत्साहन की पेशकश की गई है। रिपोर्ट में कहा गया है कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास भी एक प्रमुख घटक है। जुलाई 2024 तक, ईवी निर्माताओं ने 16,71,606 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए दावे प्रस्तुत किए हैं, जिनकी सब्सिडी राशि 6,825 करोड़ रुपये है।
इसके अतिरिक्त,
FAME II के तहत इंट्रा-सिटी संचालन के लिए 6,862 इलेक्ट्रिक बसों को मंजूरी दी गई, जिसमें जुलाई 2024 तक 4,853 बसों की आपूर्ति की गई। हाल ही में, भारी उद्योग और इस्पात राज्य मंत्री भूपति राजू श्रीनिवास वर्मा ने राज्यसभा को एक लिखित बयान में खुलासा किया कि मंत्रालय ने पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय (MoPNG) के तहत तीन तेल विपणन कंपनियों (OMC) को पूंजी सब्सिडी के रूप में 800 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। यह धनराशि 7,432 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए निर्धारित है। इसमें से 560 करोड़ रुपये पहले ही वितरित किए जा चुके हैं। मार्च 2024 में, 980 सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने या अपग्रेड करने के लिए ओएमसी को अतिरिक्त 73.50 करोड़ रुपये मंजूर किए गए, जिसमें से 51.45 करोड़ रुपये पहले ही जारी किए जा चुके हैं।
