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वैश्विक तेल कीमतों में गिरावट के कारण पेट्रोल, डीजल पर उत्पाद शुल्क बढ़ा

Kiran
8 April 2025 12:25 PM IST
वैश्विक तेल कीमतों में गिरावट के कारण पेट्रोल, डीजल पर उत्पाद शुल्क बढ़ा
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New Delhiनई दिल्ली: सरकार ने सोमवार को घोषणा की कि उसने पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में 2-2 रुपए की वृद्धि की है, जो मंगलवार से प्रभावी होगी, लेकिन वैश्विक बाजार में तेल की कीमतों में कमी आने के कारण दोनों ईंधनों की खुदरा कीमतों में कोई वृद्धि नहीं होगी। कच्चे तेल की कम कीमतों से इंडियन ऑयल और भारत पेट्रोलियम जैसी तेल रिफाइनिंग और मार्केटिंग कंपनियों के लिए उत्पादन लागत कम होगी और उनके खुदरा मार्जिन में वृद्धि होगी। इससे सरकार उपभोक्ताओं पर बोझ बढ़ाए बिना उत्पाद शुल्क वृद्धि से अधिक राजस्व जुटाने में सक्षम होगी। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने एक्स पर पोस्ट किया, "पीएसयू तेल विपणन कंपनियों ने सूचित किया है कि आज उत्पाद शुल्क दरों में की गई वृद्धि के बाद पेट्रोल और डीजल की खुदरा कीमतों में कोई वृद्धि नहीं होगी।"
आदेश के अनुसार पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क बढ़ाकर 13 रुपए प्रति लीटर और डीजल पर 10 रुपए प्रति लीटर कर दिया गया है। इस कदम का उद्देश्य वैश्विक बाजार में कच्चे तेल की कीमतों में चार साल के निचले स्तर पर गिरावट के कारण अधिक राजस्व प्राप्त करना है, जिसमें बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड 63 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया है - जो अप्रैल 2021 के बाद सबसे कम है - और यूएस वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट क्रूड 59.57 डॉलर पर आ गया है। दुनिया में कच्चे तेल का तीसरा सबसे बड़ा आयातक भारत तेल की कीमतों में गिरावट के कारण लाभ में है। सोमवार को तेल की कीमतों में गिरावट जारी रही, जिसमें करीब 4 प्रतिशत की गिरावट आई क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बीच बढ़ते व्यापार तनाव ने मंदी की आशंकाओं को जन्म दिया जिससे कच्चे तेल की मांग में गिरावट आएगी, जबकि ओपेक+ तेल कार्टेल ने आपूर्ति बढ़ाने का फैसला किया है। ब्रेंट वायदा 2.43 डॉलर या 3.7 प्रतिशत की गिरावट के साथ 63.15 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया और यूएस वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट क्रूड वायदा 3.9 प्रतिशत की गिरावट के साथ 59.57 डॉलर पर आ गया। दुनिया के सबसे बड़े तेल निर्यातक देश सऊदी अरब ने रविवार को मई में एशियाई खरीदारों के लिए कच्चे तेल की कीमतों में 2.3 डॉलर प्रति बैरल तक की कटौती की।
तेल की कीमतों में गिरावट भारतीय अर्थव्यवस्था के लिए शुभ संकेत है, क्योंकि देश अपनी कच्चे तेल की जरूरत का करीब 85 फीसदी आयात करता है और तेल की कीमतों में किसी भी तरह की गिरावट से देश के आयात बिल में कमी आती है। इसके परिणामस्वरूप चालू खाता घाटा (सीएडी) कम होता है और रुपया मजबूत होता है। बाहरी संतुलन को मजबूत करने के अलावा, तेल की कीमतों में गिरावट से घरेलू बाजार में पेट्रोल, डीजल और एलपीजी की कीमतें भी कम होती हैं, जिससे देश में मुद्रास्फीति कम होती है। सरकार ने यूक्रेन युद्ध के मद्देनजर पश्चिमी दबावों के बावजूद तेल कंपनियों को रियायती कीमतों पर रूसी कच्चा तेल खरीदने की अनुमति देकर देश के तेल आयात बिल को कम करने में भी मदद की है। अमेरिका और यूरोप द्वारा मास्को पर लगाए गए प्रतिबंधों के बावजूद नरेंद्र मोदी सरकार रूस के साथ अपने संबंधों को बनाए रखने में दृढ़ रही है। रूस अब इराक और सऊदी अरब की जगह भारत को कच्चे तेल का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बन गया है, जो पहले शीर्ष स्थान पर थे। भारत वस्तुतः रूस के समुद्री तेल का सबसे बड़ा क्रेता बन गया है, जो भारत के कुल तेल आयात का लगभग 38 प्रतिशत है।
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