ईवी खिलाड़ी कड़े ईवी बैटरी मानकों को टालने के सरकार के फैसले का स्वागत करते हैं

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनियों ने कड़े ईवी बैटरी परीक्षण मानकों को लागू करने को टालने के सरकार के फैसले का बुधवार को स्वागत करते हुए कहा कि इससे भारतीय बैटरी निर्माताओं को बैटरियों को नया स्वरूप देने और सड़कों पर सुरक्षित वाहनों को पेश करने में मदद मिलेगी।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने कठिन ईवी बैटरी मानकों (एआईएस-156 और एआईएस-038) को टाल दिया है, जो साल के पहले छह महीनों में कई बैटरी आग की रिपोर्ट के बाद तैयार किए गए थे, ईवी दोपहिया वाहनों में ग्राहकों के विश्वास को हिलाते हुए।

लॉग9 मैटेरियल्स के संस्थापक और सीईओ डॉ अक्षय सिंघल ने कहा कि ईवी बैटरी मानकों के कार्यान्वयन में स्थगन और नियमों को चरणों में रोल-आउट करने का सरकार का नवीनतम निर्णय "उद्योग के दृष्टिकोण से सबसे स्वागत योग्य" है।

उन्होंने कहा, "इस कदम से यह सुनिश्चित होगा कि भारतीय उपभोक्ताओं के लिए बैटरियों की पुनर्जीवित पीढ़ी के आने से पहले पर्याप्त परिश्रम किया जाए।"

बैटरी में आग लगने की घटनाओं से चिंतित मंत्रालय ने बैटरी, बैटरी घटकों और संबंधित प्रणालियों के लिए सुरक्षा मानकों का सुझाव देने के लिए विशेषज्ञों की एक समिति का गठन किया था।

एट्रियो के प्रबंध निदेशक कल्याण सी. कोरिमेरला ने कहा कि इससे यह सुनिश्चित होगा कि भारतीय बैटरी निर्माता बैटरी को फिर से डिजाइन करने में पूरी तरह से सक्षम हो सकते हैं, प्रमाणन एजेंसियों के पास परीक्षण के लिए पर्याप्त समय है, और "उसी समय, वाहन ओईएम के पास अब है। बाजार में इन नई बैटरियों का उपयोग करने वाले वाहनों को सुरक्षित तरीके से पेश करने और अपने वाहनों को फिर से प्रमाणित करने के लिए पर्याप्त समय है।"

ओला इलेक्ट्रिक के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी एआईएस 156 संशोधन के आधार पर नए मानकों के लिए पूरी तरह से गठबंधन और समर्थन करती है।

"हम उद्योग के साथियों से भी लागू होने की प्रभावी तिथि के भीतर संशोधित नियमों को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध होने का आग्रह करते हैं। ये मानदंड अधिकांश मौजूदा अंतरराष्ट्रीय मानकों और विनियमों से आगे हैं, और भारत को ईवीएस और सेल में एक विश्व नेता बना देंगे, जबकि हमारे देश और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए दुनिया का संक्रमण, "कंपनी के प्रवक्ता ने कहा।