इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अपनाने की दिशा में भारत को दो बड़ी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा हैं. जिसमें इलेक्ट्रिक व्हीकल की हाई कॉस्ट और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर शामिल हैं. सरकार, निजी कंपनियों के साथ, देश में इलेक्ट्रिक व्हीकल के इस्तेमाल में तेजी लाने पर काम कर रही है. FAME II और दूसरी पॉलिसी जैसी अलग-अलग सब्सिडी भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को सस्ता बनाने में योगदान दे रही हैं और वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक कारों के लोकलाइजेशन में निवेश कर रहे हैं.
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए, सरकार भारत में पब्लिक चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार करने के लिए अलग-अलग प्लेयर्स के साथ साझेदारी कर रही है ताकि ईवी खरीदार रेंज की चिंता के मुद्दों को दूर करने में सक्षम हों. इसी बीच भारत के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग स्टेशन का हाल ही में शुक्रवार को गुरुग्राम में दिल्ली-जयपुर राष्ट्रीय राजमार्ग पर उद्घाटन किया गया है. नए चार्जिंग स्टेशन में फोर व्हीलर के लिए 100 चार्जिंग पॉइंट की कैपेसिटी है. यह स्टेशन 16 एसी और 4 डीसी चार्जिंग पोर्ट के साथ नवी मुंबई में स्थित ईवी चार्जिंग स्टेशन से भी बड़ा है. कंपनी ने हाल ही में एक प्रेस नोट में घोषणा की कि उसका नया गुरुग्राम स्टेशन अब ईवी के लिए 96 चार्जर के साथ चालू है.
गुरुग्राम के सेक्टर 52 में स्थित स्टेशन को टेक-पायलटिंग कंपनी Alektrify Private Limited ने डेवलप किया है. यह ईवी चार्जिंग स्टेशन न केवल क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को बढ़ावा देगा, बल्कि भविष्य में देश भर में बड़े ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए एक बेंचमार्क के रूप में भी काम करेगा.
