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EU के कार्बन टैक्स
New Delhi: थिंक टैंक GTRI ने बुधवार को कहा कि यूरोपियन यूनियन (EU) का कुछ मेटल पर कार्बन टैक्स गुरुवार से लागू होगा और इससे भारत के स्टील एक्सपोर्ट को नुकसान होने की उम्मीद है। 27 देशों का यह ग्रुप यह टैक्स उन चीज़ों पर लगा रहा है जो मैन्युफैक्चरिंग प्रोसेस के दौरान कार्बन एमिट करती हैं। स्टील में, एमिशन ब्लास्ट फर्नेस -- बेसिक ऑक्सीजन फर्नेस (BF-BOF) रूट पर सबसे ज़्यादा होता है, गैस-बेस्ड डायरेक्ट रिड्यूस्ड आयरन (DRI) पर कम होता है, और स्क्रैप-बेस्ड इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस (EAF) रूट पर सबसे कम होता है।
इसी तरह, एल्युमीनियम में, बिजली का सोर्स और पावर इंटेंसिटी बहुत ज़रूरी हैं। कोयले से बनी बिजली कार्बन का बोझ काफी बढ़ा देती है और इसलिए, CBAM की कॉस्ट भी बढ़ जाती है। ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (GTRI) ने कहा कि कई भारतीय एक्सपोर्टर्स को कीमतों में 15-22 परसेंट की कटौती करनी पड़ सकती है ताकि EU इंपोर्टर्स उस मार्जिन का इस्तेमाल CBAM (कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म) टैक्स चुकाने के लिए कर सकें।
इंडियन एक्सपोर्टर्स को सीधे टैक्स नहीं देना होगा क्योंकि EU-बेस्ड इंपोर्टर्स -- जो ऑथराइज़्ड CBAM डिक्लेरेंट्स के तौर पर रजिस्टर्ड हैं -- को इंपोर्टेड सामान में एम्बेडेड एमिशन से जुड़े CBAM सर्टिफिकेट खरीदने होंगे। लेकिन यह कॉस्ट इंडियन एक्सपोर्टर्स पर वापस डाली जाएगी, ऐसा उन्होंने कहा। GTRI के फाउंडर अजय श्रीवास्तव ने कहा, "1 जनवरी 2026 से, EU में आने वाले इंडियन स्टील और एल्युमीनियम के हर शिपमेंट पर कार्बन कॉस्ट लगेगी क्योंकि कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) रिपोर्टिंग से पेमेंट फेज में चला जाएगा।"
उन्होंने कहा कि CBAM के कॉम्प्लेक्स डेटा और वेरिफिकेशन की ज़रूरतें कम्प्लायंस कॉस्ट को तेज़ी से बढ़ाएंगी, जिससे कई छोटे एक्सपोर्टर्स EU मार्केट से पूरी तरह बाहर हो जाएंगे। उन्होंने कहा कि सही एमिशन मेज़रमेंट EU मार्केट में कॉम्पिटिटिवनेस की नींव बन जाता है। उन्होंने आगे कहा, "CBAM कोई कॉर्पोरेट सस्टेनेबिलिटी एक्सरसाइज नहीं है; यह एक प्लांट-लेवल एमिशन अकाउंटिंग सिस्टम है। हर इंस्टॉलेशन के लिए एमिशन को कैलकुलेट किया जाना चाहिए, जिसमें डायरेक्ट फ्यूल कंबशन और बिजली की खपत शामिल है।"
उन्होंने समझाया कि मैन्युफैक्चरिंग एक्सपोर्टर्स को हर तिमाही फ्यूल का इस्तेमाल, बिजली की खपत, प्रोडक्शन वॉल्यूम और एमिशन फैक्टर्स को ट्रैक करना होगा। श्रीवास्तव ने कहा, "रिकॉर्ड ऑडिटेबल होने चाहिए और EU के तरीकों के हिसाब से होने चाहिए। इस डिसिप्लिन के बिना, एक्सपोर्टर्स को EU द्वारा तय किए गए डिफ़ॉल्ट एमिशन वैल्यू का सामना करना पड़ता है - जो जानबूझकर कंजर्वेटिव होते हैं और अक्सर असल एमिशन से 30-80 परसेंट ज़्यादा होते हैं।"
उन्होंने कहा कि 2026 से, एमिशन डेटा का इंडिपेंडेंट वेरिफिकेशन ज़रूरी हो जाएगा। सिर्फ़ EU से मान्यता प्राप्त या ISO 14065-कम्प्लायंट वेरिफायर ही एक्सेप्ट किए जाएंगे। यह प्रोसेस एक फाइनेंशियल ऑडिट जैसा होगा, जिसमें डॉक्यूमेंट रिव्यू, एमिशन वैलिडेशन और फॉर्मल सर्टिफिकेशन शामिल होगा। उन्होंने कहा कि जो कम एमिशन वाले प्रोड्यूसर क्लीनर बिजली इस्तेमाल कर रहे हैं, उनके लिए CBAM EU मार्केट में एक कॉम्पिटिटिव एडवांटेज बन सकता है। उन्होंने कहा, "वेरिफाइड कम एमिशन मार्जिन को बचा सकते हैं और ज़्यादा एमिशन वाले सप्लायर के पीछे हटने पर मार्केट शेयर जीतने में मदद कर सकते हैं।"
उन्होंने सुझाव दिया कि भारतीय एक्सपोर्टर एक इंटरनल CBAM शैडो प्राइस डेवलप करें। इसमें प्रति टन एम्बेडेड एमिशन को कैलकुलेट करना और उस पर EU कार्बन प्राइस लागू करना शामिल है। EU को भारत का स्टील और एल्युमीनियम एक्सपोर्ट FY24 में USD 7.71 बिलियन से 24.4 परसेंट गिरकर FY25 में USD 5.82 बिलियन हो गया। दोनों के बीच प्रस्तावित ट्रेड एग्रीमेंट के लिए चल रही बातचीत में कार्बन टैक्स एक अहम मुद्दा है।
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