इथियोपियन एयरलाइंस के बोइंग 737 पायलट 37,000 फीट की ऊंचाई पर सो गए; फ्लाइट लैंड करने से चूके

एक प्रमुख विमानन टल गया जब एक अलग ऑटोपायलट ने खार्तूम (सूडान) से अदीस अबाबा (इथियोपिया) के लिए इथियोपियाई एयरलाइंस की एक उड़ान के दोनों पायलटों को जगाया। द एविएशन हेराल्ड की एक रिपोर्ट के अनुसार, एक इथियोपियाई एयरलाइंस की उड़ान ET-343, जो ET-AOB पंजीकरण के साथ बोइंग 737-800 का संचालन कर रही थी, इथियोपिया में FL370 (फ्लाइट लेवल 370/37000 फीट) पर थी, जब उड़ान के दोनों पायलट सो गए। विमान ने तब वंश के शीर्ष से आगे बढ़ना जारी रखा, FL370 को बनाए रखा और बिना अवरोही के अदीस अबाबा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे 25L के दृष्टिकोण के लिए निर्धारित मार्ग के साथ जारी रहा।

हवाई अड्डे पर एटीसी ने बिना सफलता के कई बार चालक दल से संपर्क करने की कोशिश की। रिपोर्ट के अनुसार, FL370 पर रनवे 25L से अधिक उड़ान भरने के बाद, ऑटोपायलट डिस्कनेक्ट हो गया और डिस्कनेक्ट वेलर ने चालक दल को जगा दिया। इसके बाद पायलटों ने FL370 पर रनवे को पार करने के 25 मिनट बाद अदीस अबाबा हवाई अड्डे के रनवे 25L पर उतरने के लिए विमान को सुरक्षित रूप से वापस ले लिया।

एक विमानन विश्लेषक एलेक्स मैकेरास ने एक ट्वीट में कहा, "अफ्रीका की सबसे बड़ी एयरलाइन की घटना के बारे में गहराई से - इथियोपियाई एयरलाइंस बोइंग 737 # ET343 अभी भी अपने गंतव्य अदीस अबाबा तक पहुंचने तक 37,000 फीट की ऊंचाई पर थी। लैंडिंग के लिए उतरना क्यों शुरू नहीं किया था? दोनों पायलट सो रहे थे, "उन्होंने एक ट्वीट में लिखा।

उन्होंने इस घटना के लिए पायलट की थकान को भी जिम्मेदार ठहराया "पायलट की थकान कोई नई बात नहीं है, और हवाई सुरक्षा के लिए सबसे महत्वपूर्ण खतरों में से एक है - अंतरराष्ट्रीय स्तर पर। अभी पिछले हफ्ते, पायलटों ने सार्वजनिक रूप से यूके की अवकाश एयरलाइन जेट 2 की "पायलट के बारे में चिंताओं को पहचानने से इनकार करने के लिए" की आलोचना की। थकान""

संक्षेप में, एक इथियोपियन एयरलाइंस बोइंग 737 मैक्स 2019 में एक घातक दुर्घटना में शामिल था, जिसमें सवार सभी लोग मारे गए, जिसके परिणामस्वरूप विश्व स्तर पर बोइंग 737 मैक्स विमानों की ग्राउंडिंग हुई। हालांकि ऑटोपायलट लगा हुआ था और यह घटना निश्चित रूप से एक गंभीर जांच की मांग करेगी। रिपोर्ट्स के मुताबिक, दोनों पायलटों को पूछताछ तक ऑफ रोस्टर कर दिया गया है।