Essar Green Mobility का लक्ष्य तीन वर्षों में 1 बिलियन डॉलर का कारोबार करना है

Business व्यापार: एस्सार ग्रीन मोबिलिटी को अगले तीन वर्षों में 1 अरब डॉलर (करीब 8,850 करोड़ रुपये) का कारोबार होने की उम्मीद है। कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी ने बताया कि कंपनी भारी-भरकम लंबी दूरी के ट्रकों को कार्बन मुक्त करने की रणनीति के तहत अपने ग्रीन ट्रकिंग व्यवसाय का विस्तार कर रही है।

एस्सार समूह का ग्रीन मोबिलिटी उद्यम स्वच्छ ईंधन लॉजिस्टिक्स समाधान प्रदान करता है और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) तथा बिजली से चलने वाले भारी वाणिज्यिक वाहनों के बेड़े का भी संचालन करता है।

एस्सार ग्रीन मोबिलिटी के बोर्ड सदस्य बी सी त्रिपाठी ने पीटीआई-भाषा को दिए एक साक्षात्कार में बताया, "एस्सार में, हम भारी-भरकम लंबी दूरी के ट्रकों को कार्बन मुक्त करने पर ध्यान केंद्रित करके सड़क परिवहन के एक महत्वपूर्ण पहलू को संबोधित करने के लिए काम कर रहे हैं। ये वाहन देश की कच्चे तेल की खपत का लगभग 40-45 प्रतिशत हिस्सा हैं, जिसे डीज़ल में संसाधित किया जाता है और मुख्य रूप से स्टील, सीमेंट, लौह अयस्क और कई अन्य वस्तुओं के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है।"

इसका उद्देश्य जनता और उद्योग दोनों के व्यापक लाभ के लिए इस क्षेत्र को कार्बन मुक्त करना है।

राजस्व दिशानिर्देश के बारे में पूछे जाने पर, त्रिपाठी ने कहा कि लक्ष्य अगले तीन वर्षों में 10,000 ट्रकों वाला एक प्लेटफ़ॉर्म बनाना है, जो 1 बिलियन अमेरिकी डॉलर का व्यवसाय बन सकता है। हालाँकि, यह इस बात पर निर्भर करेगा कि इसे किस चरण और कितनी गति से लागू किया जाता है।

यह प्रयास सरकार द्वारा निर्धारित भारत के शुद्ध-शून्य लक्ष्य का भी समर्थन करेगा। जब तक इस क्षेत्र पर ध्यान नहीं दिया जाता, कार्बन-मुक्त गतिशीलता पर समग्र प्रभाव सीमित ही रहेगा।

“हम इस पर काम कर रहे हैं, और हम दो रास्ते अपना रहे हैं। पहला, तत्काल आसान लक्ष्य पर ध्यान केंद्रित करना, यानी डीज़ल की जगह एलएनजी का उपयोग करना। हम एक एलएनजी-चालित वाहन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित कर रहे हैं, जो आज लगभग 700 ट्रकों के साथ चालू हो चुका है।

“दूसरा चरण छोटी दूरी के संचालन के लिए इलेक्ट्रिक ट्रकों की ओर बढ़ना है। निकट भविष्य में एक औपचारिक लॉन्च होगा। उन्होंने बताया, "हमारा लक्ष्य ऐसे संपूर्ण समाधान प्रदान करना है जो बड़े उद्योगों को अपने लॉजिस्टिक्स कार्यों को कार्बन-मुक्त करने में मदद करें।"

ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा ट्रकों के निर्माण से लेकर ग्रीनलाइन के माध्यम से उनके स्वामित्व और संचालन, और अल्ट्रा गैस एंड एनर्जी के माध्यम से ईंधन स्टेशन प्रदान करने तक, पूरा तंत्र स्थापित है।

इससे उनके लॉजिस्टिक्स-संबंधी कार्बन फुटप्रिंट में लगभग 40 प्रतिशत की कमी आएगी, SOx (सल्फर) उत्सर्जन लगभग शून्य हो जाएगा, और NOx (नाइट्रोजन) उत्सर्जन में लगभग 50 प्रतिशत की कमी आएगी। यहीं पर इसका बड़ा प्रभाव पड़ेगा।

उन्होंने कहा, "हमने विनिर्माण सुविधा स्थापित करने, ट्रकों के स्वामित्व और वितरण स्टेशन स्थापित करने में पहले ही लगभग 140 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश कर दिया है। दूसरे चरण में हमारे जैव ईंधन परिसर की स्थापना शामिल है। हालाँकि विस्तृत इंजीनियरिंग और लागत निर्धारण अभी भी जारी है, लेकिन एक बार स्थापित होने के बाद यह कहीं अधिक किफायती परियोजना होने की उम्मीद है।"