Elon Musk की टेस्ला ने रोबोट पर ध्यान केंद्रित किया, निवेशकों ने बिक्री और मूल्यांकन पर सवाल उठाए

Business व्यापार: एलन मस्क भले ही टेस्ला इंक को इलेक्ट्रिक वाहनों से हटाकर ह्यूमनॉइड रोबोट की ओर मोड़ने की कोशिश कर रहे हों, लेकिन संशयी निवेशकों के लिए इसकी स्थिर बिक्री और शेयर बाजार के चौंकाने वाले मूल्यांकन से कोई समझौता नहीं है, जिसमें गलती की कोई गुंजाइश नहीं है।

कार निर्माता को एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) की महाशक्ति बनाने के लिए उत्सुक, मस्क ने इस महीने की शुरुआत में अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर घोषणा की थी कि "टेस्ला के मूल्य का लगभग 80% ऑप्टिमस होगा," कंपनी की रोबोट पहल का जिक्र करते हुए। लेकिन यह भविष्य की बात है। वर्तमान में, टेस्ला की 2025 की कमाई में लगभग 30% की गिरावट आने की उम्मीद है, जबकि इसके रोबोटैक्सी व्यवसाय को लाभ कमाने में अभी भी वर्षों लगेंगे और इसे अल्फाबेट इंक के वेमो सहित अन्य कंपनियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है।

हेज फंड टेलीमेट्री के संस्थापक थॉमस थॉर्नटन ने कहा, "इस समय आप किसी भी तरह के मूल्यांकन को रोबोट पर थोप सकते हैं।" "बाज़ारों ने रोबोट पर ज़रा भी शोध नहीं किया है। कौन-कौन सी कंपनियाँ बाज़ार में हैं? उनकी तकनीक कितनी अच्छी है? वे कितना कमा रहे हैं? और क्या वाकई पर्सनल रोबोट की माँग है?"

टेस्ला के प्रदर्शन को उद्योग-व्यापी इलेक्ट्रिक वाहन मंदी का सामना करना पड़ा है जो 2023 में शुरू हुई और 2024 में और भी बदतर हो गई। लेकिन साथ ही, इसके शेयर लगातार महंगे होते गए हैं। अगले 12 महीनों में कंपनी के शेयरों की कीमत कंपनी की कमाई के लगभग 155 गुना पर है, जो लगभग 2021 में तकनीकी उन्माद के दौरान थी, जब टेस्ला का बाज़ार मूल्य पहली बार खरबों डॉलर की सीमा को पार कर गया था, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के मुख्यधारा में आने की आशावाद से प्रेरित था।

सबसे महंगा शेयर

यह मूल्यांकन टेस्ला को मैग्निफिसेंट सेवन में अब तक का सबसे महंगा शेयर बनाता है, जिसमें तकनीकी दिग्गज अल्फाबेट, अमेज़न डॉट कॉम इंक, एप्पल इंक, मेटा प्लेटफॉर्म्स इंक, माइक्रोसॉफ्ट इंक और एनवीडिया कॉर्प भी शामिल हैं। समूह में अगली सबसे करीबी कंपनी एआई चिप दिग्गज एनवीडिया है, जिसकी अग्रिम कमाई 31 गुना है। कम से कम 100 अरब डॉलर मूल्य के सभी अमेरिकी सूचीबद्ध शेयरों में, केवल पैलंटिर टेक्नोलॉजीज इंक. ही इससे अधिक मूल्य पर कारोबार कर रहा है।

होराइज़न इन्वेस्टमेंट्स के एक विश्लेषक, जो पोर्टफोलियो प्रबंधकों के साथ काम करते हैं, दिमित्री श्ल्याप्निकोव ने कहा, "टेस्ला की कीमत एक विकासशील कंपनी की तरह है, लेकिन पिछले दो वर्षों में इसकी राजस्व वृद्धि बहुत कम रही है। एलन मस्क को निवेशकों के लिए एक अलग विकास कहानी पेश करने की ज़रूरत है। और ऑप्टिमस इसका जवाब है।"

यही कारण है कि मस्क का अभूतपूर्व 1 ट्रिलियन डॉलर का वेतन पैकेज ऑप्टिमस रोबोट पर बहुत अधिक निर्भर करता है। लेकिन आप टेस्ला के निवेशकों को इस बात के लिए दोषी नहीं ठहरा सकते कि वे कंपनी के बारे में अपनी बात बदलते रहें, जिससे उन्हें झटका लगा है।

पहला दांव टेस्ला के वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय पर हावी होने पर था, और कुछ समय तक ऐसा ही रहा। अप्रैल 2024 में, मस्क ने अपनी महत्वाकांक्षाओं को बदल दिया और घोषणा की कि कंपनी का मुख्य ध्यान स्वचालित वाहनों पर होगा। निवेशकों ने इसे हाथोंहाथ लिया, जिससे शेयर की कीमत आसमान छू गई।

इसके बाद, सीईओ ने 2024 में व्हाइट हाउस के लिए राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप की दावेदारी के दौरान उनका पूरा समर्थन किया। ट्रंप के जीतने पर, टेस्ला के शेयरों में भारी उछाल आया, इस उम्मीद में कि प्रशासन के साथ मस्क की नज़दीकी टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग महत्वाकांक्षाओं में आने वाली सभी बाधाओं को कम कर देगी।

'एलोन एक्सपोज़र'

आज की बात करें तो, मस्क अब ट्रंप के साथ नहीं जुड़े हैं, जबकि टेस्ला का सेल्फ-ड्राइविंग प्रयास लड़खड़ा रहा है। कंपनी को अपने गृहनगर ऑस्टिन में कुछ कारों के साथ रोबोटैक्सी सेवा शुरू करने के पहले दिन ही मुश्किलों का सामना करना पड़ा था। कैलिफ़ोर्निया में इसकी राइड-हेलिंग सेवा ड्राइवरलेस नहीं है, और नए शहरों में शुरू होने में समय लग रहा है। गुरुवार को, टेस्ला को नेवादा में सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों का परीक्षण शुरू करने की मंज़ूरी मिल गई।

हालाँकि, सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक को अपनाने का रास्ता कठिन लग रहा है — और इस क्षेत्र में टेस्ला के दबदबे पर भरोसा कम होता जा रहा है।

इस बीच, टेस्ला की कारों की बिक्री वैश्विक स्तर पर धीमी हो रही है और सख्त ऑटो टैरिफ की आशंकाओं ने इसके शेयर की कीमत को गिरा दिया है। दिसंबर के मध्य के अपने उच्चतम स्तर से शेयर लगभग 25% नीचे हैं और मई के मध्य से एक सीमित दायरे में कारोबार कर रहे हैं। इस साल ये 10% से ज़्यादा गिर चुके हैं, जिससे कंपनी S&P 500 इंडेक्स में 100 सबसे खराब प्रदर्शन करने वाली कंपनियों में शामिल हो गई है, जो 2025 के लिए 12% ऊपर है।

इंटरएक्टिव ब्रोकर्स के मुख्य रणनीतिकार स्टीव सोस्निक ने कहा, "टेस्ला का मूल्यांकन कभी भी केवल एक कार कंपनी के रूप में नहीं किया गया है, बल्कि मस्क की विज्ञान-कथा भविष्य को साकार करने की क्षमता पर एक दांव के रूप में किया गया है।" उन्होंने आगे कहा, "रोबोटैक्सी क्रांति का वादा पर्याप्त नहीं लगता है, इसलिए ह्यूमनॉइड रोबोट की ओर रुख करना इसे साकार करने का एक और प्रयास है।"