ऑटो की इलेक्ट्रिक रेट्रोफिटिंग समय की मांग

हैदराबाद: सार्वजनिक परिवहन, विशेष रूप से तिपहिया वाहनों (3डब्ल्यू) के लिए इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट समाधान के परिणामस्वरूप वाहन मालिकों के लिए नई इलेक्ट्रिक 3डब्ल्यू की खरीद की लागत में कमी के साथ बढ़ी हुई बचत हो सकती है। 3डब्ल्यू के लिए इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट समाधान उत्सर्जन को कम करने, वायु गुणवत्ता में सुधार करने और भारत में सार्वजनिक परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले ऑटो-रिक्शा से जुड़ी पर्यावरणीय, आर्थिक और सामाजिक चुनौतियों का समाधान करने के लिए एक व्यवहार्य मार्ग प्रस्तुत करते हैं।

इस संबंध में, तेलंगाना सरकार सहित कुछ राज्य सरकारों ने सक्रिय रूप से अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति में रेट्रोफिटिंग समाधान जोड़ा है और 3डब्ल्यू के लिए इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट समाधान का समर्थन करने के लिए प्रोत्साहन की भी घोषणा की है।

तेलंगाना राज्य नोडल एजेंसी एम्पैनलमेंट और टेंडरिंग की प्रक्रिया के माध्यम से रेट्रोफिट किट ओईएम और वित्तीय संस्थानों को शामिल करके नवीन व्यवसाय मॉडल को लागू करने की योजना बना रही है। पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं की सरल अवधारणा रेट्रोफिट किट की लागत में कमी लाने में मदद करेगी। इसके अलावा, राज्य नोडल एजेंसी द्वारा सूचीबद्ध वित्तीय संस्थानों के साथ एक डिजिटल प्लेटफॉर्म विकसित किया जाएगा, जो उपभोक्ताओं को रेट्रोफिटिंग के लिए ओईएम और वित्तीय संस्थानों के बीच चयन करने में मदद करेगा।

इंटरनेशनल कॉपर एसोसिएशन-इंडिया के एक विश्लेषण के अनुसार, इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट 3W के परिणामस्वरूप पेट्रोल 3W की तुलना में प्रति वर्ष कुल 2.16 लाख रुपये की बचत होती है; डीजल 3W के मुकाबले 1.96 लाख रुपये प्रति वर्ष और CNG 3W के खिलाफ 1.62 लाख रुपये प्रति वर्ष। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट 3W के लिए कुल भुगतान अवधि - किट लागत के बराबर के लिए आवश्यक समय - लगभग 1.06 वर्षों में प्राप्त किया जा सकता है।

आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों के साथ 700 रुपये की औसत दैनिक कमाई की तुलना में रेट्रोफिट वाहन औसतन 1,200 रुपये की दैनिक कमाई प्रदान करते हैं। रेट्रोफिट वाहन अधिक कमाई देते हैं, वायु प्रदूषण कम करते हैं और पर्यावरण को संरक्षित करने में मदद करते हैं।

इलेक्ट्रिक रेट्रोफिटिंग के महत्व पर प्रकाश डालते हुए, इंटरनेशनल कॉपर एसोसिएशन, इंडिया के प्रबंध निदेशक, मयूर करमरकर ने कहा, “इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट को अपनाने से उत्सर्जन को कम करने, वायु गुणवत्ता में सुधार और ऊर्जा दक्षता को बढ़ावा देकर टिकाऊ शहरी गतिशीलता में महत्वपूर्ण योगदान मिल सकता है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट समाधानों के सफल कार्यान्वयन और स्केलिंग के लिए तकनीकी, वित्तीय और नियामक बाधाओं को संबोधित करना महत्वपूर्ण है।

तिपहिया वाहनों के लिए इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट समाधान में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन और घटकों को एकीकृत करके पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों को ईवी में परिवर्तित करना शामिल है। इस प्रक्रिया का उद्देश्य पारंपरिक ईंधन-आधारित प्रणालियों को स्वच्छ और कुशल विद्युत प्रणोदन प्रणालियों से बदलना है, जिससे मौजूदा तिपहिया वाहनों को जीवाश्म ईंधन के बजाय बिजली का उपयोग करके संचालित करने में सक्षम बनाया जा सके।

रेट्रोफिटिंग प्रक्रिया में वाहन के पावरट्रेन को संशोधित और अपग्रेड करना शामिल है, जिसमें इंजन, ट्रांसमिशन और ईंधन प्रणाली जैसे घटक शामिल होते हैं। इन घटकों को इलेक्ट्रिक मोटर, मोटर नियंत्रक, बैटरी पैक और चार्जिंग बुनियादी ढांचे सहित इलेक्ट्रिक समकक्षों को समायोजित करने के लिए प्रतिस्थापित या संशोधित किया जाता है।