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युद्ध के कारण आपूर्ति में कटौती
New Delhi: मध्य पूर्व के कच्चे तेल के बेंचमार्क रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गए हैं, जिससे यह दुनिया का सबसे महंगा तेल बन गया है। ऐसा तब हो रहा है जब अमेरिका और इज़राइल के ईरान के साथ युद्ध के कारण व्यापार में भारी गिरावट आई है; कुछ व्यापारियों का तो यह भी कहना है कि आपूर्ति में रुकावट के कारण इन बेंचमार्क की प्रासंगिकता ही खत्म हो गई है।
एशिया जाने वाले लाखों बैरल मध्य पूर्व के कच्चे तेल की कीमत तय करने के लिए इस्तेमाल होने वाले इन बेंचमार्क में आई इस भारी उछाल के कारण एशियाई रिफाइनरों की लागत बढ़ गई है। इसके चलते उन्हें आने वाले महीनों में तेल के अन्य विकल्प तलाशने या अपने उत्पादन में और कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।
S&P ग्लोबल प्लैट्स के अनुसार, सोमवार को मई में लोड होने वाले कार्गो के लिए 'कैश दुबई' की कीमत रिकॉर्ड 153.25 डॉलर प्रति बैरल आंकी गई। यह कीमत 2008 में ब्रेंट वायदा (Brent futures) द्वारा बनाए गए 147.50 डॉलर के अब तक के सबसे ऊंचे रिकॉर्ड को भी पार कर गई है।
रॉयटर्स के आंकड़ों के मुताबिक, इस कीमत के साथ सोमवार को दुबई का 'स्वैप्स' (swaps) पर प्रीमियम बढ़कर 56.01 डॉलर प्रति बैरल हो गया। यह प्रीमियम कच्चे तेल के कुल मूल्य का लगभग एक-तिहाई हिस्सा है, जबकि फरवरी में इसका औसत मात्र 90 सेंट था।
इसी तरह, ओमान के कच्चे तेल का वायदा मूल्य भी रिकॉर्ड 147.79 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गया। इसके साथ ही दुबई स्वैप्स पर इसका प्रीमियम 50.57 डॉलर प्रति बैरल हो गया, जो फरवरी के 75 सेंट के औसत से कहीं अधिक है।
तीन व्यापारिक सूत्रों ने बताया कि दुबई की कीमतें काफी हद तक विकृत (असामान्य) हैं, क्योंकि 'मुरबान' वायदा के साथ इसकी कीमतों में भारी अंतर है। सोमवार को मुरबान वायदा की कीमत 111.76 डॉलर प्रति बैरल पर स्थिर हुई थी। एनालिटिक्स फर्म 'Kpler' के आंकड़ों से पता चलता है कि मार्च में मध्य पूर्व से एशिया को होने वाले कच्चे तेल का निर्यात घटकर 11.665 मिलियन बैरल प्रतिदिन (bpd) रह गया। यह फरवरी के लगभग 19 मिलियन bpd के स्तर से काफी कम है और मार्च 2025 के स्तरों की तुलना में लगभग 32% की गिरावट दर्शाता है। ऐसा इसलिए हुआ है क्योंकि युद्ध के कारण 'होरमुज़ जलडमरूमध्य' (Strait of Hormuz) से होने वाली जहाजों की आवाजाही रुक गई है। कई एशियाई रिफाइनरों ने अपने परिचालन की दरें भी कम कर दी हैं।
आपूर्ति में कमी
कुछ रिफाइनिंग सूत्रों ने कीमतों में आई इस भारी उछाल का कारण आपूर्ति में आई कमी को बताया है। उनके अनुसार, 'प्लैट्स मार्केट ऑन क्लोज' (Platts Market on Close) प्रक्रिया के दौरान डिलीवरी के लिए उपलब्ध तेल की मात्रा कम हो गई थी। ऐसा तब हुआ जब एजेंसी ने उन तीन प्रकार के कच्चे तेलों (grades) को अपनी सूची से हटा दिया, जो आमतौर पर इसी जलडमरूमध्य से होकर गुजरते हैं।
सूत्रों में से एक ने कहा, "यह कीमतें पूरी तरह से अस्वाभाविक और अनुचित हैं, क्योंकि इस समय व्यापार (ट्रेडिंग) बहुत ही सीमित मात्रा में हो रहा है।" उन्होंने आगे कहा कि अब जो शेष ग्रेड—ओमान और मुरबान—बचे हैं, वे मध्य पूर्व और कुछ हद तक रूसी कच्चे तेल की कीमतों को तय करने वाले बेंचमार्क का सही प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं। एक और रिफाइनिंग सोर्स ने बताया कि मई में लोड होने वाले मिडिल ईस्ट के कच्चे तेल का व्यापार रुक गया है, क्योंकि दुबई और ओमान के बेंचमार्क टूट गए हैं। इन सोर्स ने अपना नाम बताने से मना कर दिया, क्योंकि वे अपनी पहचान गुप्त रखने की शर्त पर बात कर रहे थे।
S&P ग्लोबल एनर्जी के एक प्रवक्ता ने एक ईमेल में कहा, "Platts Dubai स्पॉट मार्केट में ट्रेड होने वाले मिडिल ईस्ट के खट्टे कच्चे तेल की कीमत को दिखाता रहता है," और साथ ही यह भी बताया कि इस महीने Platts MOC के दौरान गतिविधियां काफी तेज़ रही हैं, और कई कार्गो डिलीवर किए गए हैं।
हालांकि, ट्रेडर्स ने बताया कि Platts विंडो में कार्गो पाने वाला एकमात्र खरीदार TotalEnergies ही रहा है। ट्रेड डेटा से पता चला कि इस महीने इस बड़ी फ्रांसीसी कंपनी ने ओमान और Murban के कच्चे तेल के 24 कार्गो, यानी 12 मिलियन बैरल खरीदे। TotalEnergies ने इस पर कोई टिप्पणी करने से मना कर दिया।
Platts ने सोमवार को कहा कि वह मिडिल ईस्ट के कच्चे तेल की डिलीवरी और Platts Dubai कच्चे तेल के बेंचमार्क के तरीके के बारे में तुरंत फीडबैक मांग रहा है।
वैकल्पिक सप्लाई के लिए अफ्रीका और अमेरिका
इस बीच, अमेरिका और अफ्रीका से आने वाले कच्चे तेल के स्पॉट प्रीमियम बढ़ गए हैं, क्योंकि एशियाई रिफाइनर सप्लाई के लिए तेज़ी से कोशिश कर रहे हैं।
दो ट्रेडर्स ने बताया कि ब्राजील के स्पॉट कच्चे तेल के प्रीमियम ICE Brent के मुकाबले $12-$15 प्रति बैरल के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गए हैं, जबकि अप्रैल में लोड होने वाले पश्चिम अफ्रीकी कच्चे तेल के प्रीमियम, फ्री-ऑन-बोर्ड आधार पर, एक महीने पहले के मुकाबले लगभग $1 प्रति बैरल बढ़ गए हैं; उनमें से एक ने बताया कि ज़्यादातर कार्गो बिक चुके हैं।
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