Business बिज़नेस : अगस्त 2024 में, भारत में ऑटोमोबाइल खुदरा बिक्री में साल-दर-साल 4.53% की गिरावट दर्ज की गई, अगस्त 2023 में 3,23,720 इकाइयों की तुलना में कुल बिक्री 3,09,053 इकाई रही। मंदी के बावजूद, कई ब्रांडों ने वृद्धि दर्ज की है, जबकि कई अन्य कंपनियों को झटका लगा है। भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता मारुति सुजुकी ने अगस्त 2024 में खुदरा बिक्री में साल-दर-साल 8.48% की गिरावट दर्ज की। मारुति ने अगस्त 2023 में बेची गई 1,35,675 इकाइयों की तुलना में 1,24,164 इकाइयां बेचीं, जो 11,511 इकाइयों की गिरावट का प्रतिनिधित्व करती है। हालाँकि, समग्र ऑटोमोबाइल खुदरा बाज़ार में मारुति की बाज़ार हिस्सेदारी 40.18% थी।
दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी हुंडई की बिक्री में भी भारी गिरावट दर्ज की गई। हुंडई ने अगस्त 2024 में 42,091 इकाइयाँ बेचीं, जो अगस्त 2023 में 48,297 इकाइयों से 6,206 इकाई कम है, जो साल-दर-साल 12.85% कम है। हुंडई की मासिक बाजार हिस्सेदारी 13.62% थी।
टाटा मोटर्स की खुदरा बिक्री में मामूली गिरावट दर्ज की गई। टाटा ने अगस्त 2024 में 38,788 इकाइयाँ बेचीं, जो अगस्त 2023 में 39,854 इकाइयों की तुलना में 1,066 इकाई कम है, जो साल-दर-साल 2.67% कम है। टाटा की बाजार हिस्सेदारी 12.55% थी। किआ इंडिया में भी साल-दर-साल 2.42% की खुदरा बिक्री के साथ मामूली गिरावट देखी गई। अगस्त 2024 में, किआ ने 18,503 इकाइयाँ बेचीं, जो पिछले वर्ष की तुलना में 459 इकाइयाँ कम थीं, जिससे कंपनी को केवल 5.99% हिस्सेदारी हासिल हुई।
महिंद्रा ने अगस्त 2024 में 18.47% की वार्षिक वृद्धि दर्ज की। कंपनी ने 38,493 इकाइयाँ बेचीं, जो अगस्त 2023 से 6,002 इकाइयाँ अधिक थीं, जिससे 12.46% की बाज़ार हिस्सेदारी हासिल हुई। यह वृद्धि महिंद्रा एसयूवी, विशेषकर स्कॉर्पियो और एक्सयूवी700 जैसे मॉडलों की मांग को दर्शाती है।
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने भी 19.81% की खुदरा बिक्री वृद्धि के साथ अच्छा प्रदर्शन किया। टोयोटा ने अगस्त 2024 में 21,854 इकाइयाँ बेचीं, जो अगस्त 2023 में 18,240 इकाइयों से 3,614 इकाइयाँ अधिक थीं, और बाजार के 7.07% हिस्से पर कब्ज़ा कर लिया।