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Iran ईरान: वाणिज्य मंत्रालय ने शुक्रवार को भारत के विदेशी व्यापार पर ईरान-इजराइल संघर्ष के प्रभाव का आकलन करने के लिए शिपिंग लाइनों, निर्यातकों, कंटेनर फर्मों और अन्य विभागों सहित प्रमुख हितधारकों के साथ परामर्श किया। बैठक की अध्यक्षता वाणिज्य सचिव सुनील बर्थवाल ने की। प्रतिभागियों ने बताया कि होर्मुज जलडमरूमध्य में स्थिति फिलहाल स्थिर है और किसी भी घटना की निगरानी के लिए जहाज रिपोर्टिंग प्रणाली लागू है। अधिकारी ने कहा कि माल ढुलाई और बीमा दरों पर भी बारीकी से नजर रखी जा रही है। अधिकारी ने कहा कि सचिव ने उभरती स्थिति और भारतीय व्यापार पर इसके प्रभाव का आकलन करने की आवश्यकता पर जोर दिया। उन्होंने स्थिति के जवाब में सभी संभावित विकल्पों की खोज के महत्व पर प्रकाश डाला। निर्यातकों ने कहा है कि अगर युद्ध और बढ़ता है, तो इससे विश्व व्यापार प्रभावित होगा और हवाई और समुद्री माल ढुलाई दरों में भी बढ़ोतरी होगी।
उन्होंने आशंका व्यक्त की है कि संघर्ष से होर्मुज जलडमरूमध्य और लाल सागर से व्यापारिक जहाजों की आवाजाही प्रभावित हो सकती है। भारत का लगभग दो-तिहाई कच्चा तेल और आधा एलएनजी आयात होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, जिसे अब ईरान ने बंद करने की धमकी दी है। यह संकरा जलमार्ग, जो अपने सबसे संकरे बिंदु पर केवल 21 मील चौड़ा है, वैश्विक तेल व्यापार का लगभग पाँचवाँ हिस्सा संभालता है और भारत के लिए अपरिहार्य है, जो अपनी 80 प्रतिशत से अधिक ऊर्जा आवश्यकताओं के लिए आयात पर निर्भर है।
थिंक टैंक जीटीआरआई के अनुसार, होर्मुज जलडमरूमध्य में कोई भी बंद या सैन्य व्यवधान तेल की कीमतों, शिपिंग लागत और बीमा प्रीमियम में तेजी से वृद्धि करेगा, जिससे मुद्रास्फीति बढ़ेगी, रुपये पर दबाव पड़ेगा और भारत का राजकोषीय प्रबंधन जटिल हो जाएगा। 7 अक्टूबर, 2023 को इज़राइल पर हमले के साथ शुरू हुए वर्तमान संघर्ष ने वाणिज्यिक शिपिंग पर हूथी विद्रोहियों के हमलों के कारण लाल सागर मार्गों के माध्यम से माल की आवाजाही को रोक दिया था। यूरोप के साथ भारत का लगभग 80 प्रतिशत व्यापारिक व्यापार लाल सागर से होकर गुजरता है, और अमेरिका के साथ भी काफी व्यापार इसी मार्ग से होता है। इन दोनों भौगोलिक क्षेत्रों से देश के कुल निर्यात में 34 प्रतिशत की हिस्सेदारी है। यह समुद्र वैश्विक कंटेनर यातायात के 30 प्रतिशत के लिए महत्वपूर्ण है।
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