
x
96% घटा CEAT का तिमाही लाभ, स्टॉक 7% से ज्यादा फिसला
टायर निर्माता CEAT लिमिटेड के शेयरों में शुक्रवार को भारी बिकवाली का दबाव देखा गया, जब कंपनी ने अपनी जून-तिमाही की आय में भारी गिरावट दर्ज की।
राजस्व में मजबूत वृद्धि के बावजूद, कच्चे माल की बढ़ी हुई लागत के कारण लाभप्रदता में तेज गिरावट पर निवेशकों की प्रतिक्रिया के कारण स्टॉक 7% से अधिक गिर गया।
सत्र के दौरान 9.4% की गिरावट के बाद सुबह के कारोबार में CEAT के शेयर 7.43% की गिरावट के साथ लगभग 3,545 रुपये पर कारोबार कर रहे थे।
बीएसई स्मॉलकैप इंडेक्स पर यह शेयर सबसे ज्यादा गिरावट वाले शेयरों में से एक बनकर उभरा। 2026 में अब तक CEAT के शेयरों में 6.1% की गिरावट आई है, जबकि बेंचमार्क निफ्टी 50 इंडेक्स में 7.2% की गिरावट आई है। कंपनी का बाजार पूंजीकरण 14,350 करोड़ रुपये से ऊपर है।
टायर निर्माता ने अप्रैल-जून तिमाही के लिए केवल 4 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध लाभ दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में दर्ज 112 करोड़ रुपये की तुलना में 96.4% की तेज गिरावट है।
जहां कंपनी की बिक्री में अच्छी वृद्धि देखी गई, वहीं उच्च इनपुट लागत ने समग्र लाभप्रदता को प्रभावित किया। परिचालन से राजस्व साल-दर-साल 22.4% बढ़कर 4,318 करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले वर्ष की इसी तिमाही में 3,529 करोड़ रुपये था।
हालाँकि, ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (ईबीआईटीडीए) से पहले की कमाई 5.7% घटकर 365 करोड़ रुपये हो गई। EBITDA मार्जिन भी एक साल पहले के 11% से घटकर 8.5% हो गया, जो परिचालन लाभप्रदता पर दबाव को उजागर करता है।
सीईएटी ने मार्जिन में गिरावट के लिए कच्चे माल के ऊंचे खर्चों को जिम्मेदार ठहराया, जो पश्चिम एशिया संकट सहित भू-राजनीतिक अनिश्चितताओं से प्रभावित थे। इनपुट लागत में वृद्धि तिमाही के दौरान उच्च बिक्री के लाभों की भरपाई करती है।
कमजोर वित्तीय प्रदर्शन के बावजूद, कंपनी ने अपनी विनिर्माण क्षमता को मजबूत करने के उद्देश्य से एक प्रमुख निवेश योजना की घोषणा की। कंपनी के बोर्ड ने अपने नागपुर संयंत्र में उत्पादन सुविधाओं का विस्तार करने के लिए 1,205 करोड़ रुपये के पूंजीगत व्यय को मंजूरी दी।
विस्तार परियोजना से संयंत्र की उत्पादन क्षमता लगभग 53,000 टायर प्रति दिन बढ़ने की उम्मीद है।
CEAT की वर्तमान में प्रति दिन लगभग 80,000 टायरों की स्थापित विनिर्माण क्षमता है, पहले से ही विकसित की जा रही अतिरिक्त क्षमता को छोड़कर। कंपनी की कुल क्षमता उपयोग वर्तमान में लगभग 95% है।
कंपनी ने कहा कि विस्तार आवश्यक है क्योंकि नागपुर सुविधा में उसकी मौजूदा दोपहिया टायर विनिर्माण क्षमता पूर्ण उपयोग के करीब है। यह निवेश बढ़ती मांग को पूरा करने और पर्याप्त उत्पादन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए CEAT की दीर्घकालिक रणनीति का हिस्सा है।
एक नियामक फाइलिंग में, CEAT ने कहा कि कंपनी आंतरिक मूल्यांकन और भविष्य की आवश्यकताओं के आधार पर ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड विस्तार परियोजनाओं के माध्यम से विनिर्माण क्षमता बढ़ाने की योजना बना रही है।
यह निवेश तब आया है जब टायर उद्योग को कमोडिटी की अस्थिर कीमतों से चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, खासकर रबर और क्रूड-लिंक्ड सामग्री जैसे प्रमुख इनपुट के लिए। हालांकि सभी क्षेत्रों में मांग मजबूत बनी हुई है, कंपनियों को बढ़ती लागत के बीच मार्जिन की रक्षा करने के दबाव का सामना करना पड़ रहा है।
CEAT के प्रबंधन को उम्मीद है कि क्षमता विस्तार से भविष्य की वृद्धि को समर्थन मिलेगा, लेकिन निवेशक आने वाली तिमाहियों में इनपुट लागत को प्रबंधित करने और लाभप्रदता बहाल करने की कंपनी की क्षमता पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
Next Story





