BYD ने टेस्ला को पछाड़ते हुए बिक्री का सिलसिला लगातार चौथी तिमाहियों तक जारी रखा

Business व्यापार: टेस्ला इंक ने पिछली तिमाही में रिकॉर्ड संख्या में वाहन बेचे, लेकिन BYD कंपनी ने एक बार फिर एलन मस्क के नेतृत्व वाली कंपनी को पछाड़ दिया।

चीन की शीर्ष कार निर्माता कंपनी ने लगातार चार तिमाहियों में दुनिया भर में अपने अमेरिकी समकक्ष की तुलना में अधिक पूर्णतः इलेक्ट्रिक वाहन बेचे हैं। सितंबर में 18 महीनों में पहली बार कुल बिक्री में गिरावट दर्ज करने के बावजूद, BYD तिमाही आधार पर टेस्ला से आगे निकलने में कामयाब रही।

हालांकि BYD अब पहली बार किसी कैलेंडर वर्ष में टेस्ला से अधिक बैटरी-इलेक्ट्रिक कारें बेचने की ओर अग्रसर है - पहले नौ महीनों में लगभग 390,000 अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बेचकर - दोनों कंपनियों के लिए संकट के बादल मंडरा रहे हैं।

BYD अपने घरेलू बाजार में गति खो रही है, जहाँ नीति निर्माता विनाशकारी प्रतिस्पर्धा को लेकर चिंतित हैं। टेस्ला को पिछली तिमाही के प्रदर्शन को दोहराने में परेशानी होगी क्योंकि अमेरिका ने इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद को समर्थन देने वाले संघीय कर क्रेडिट को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया है।

चीन की सरकार दुनिया के सबसे बड़े कार बाज़ार में गलाकाट प्रतिस्पर्धा को कम करने की कोशिश कर रही है, जहाँ निर्माता 2023 की शुरुआत से ही लगातार मूल्य युद्ध लड़ रहे हैं। BYD छूट के चलन में सबसे आगे रही है और अगस्त के अंत में इसने तिमाही लाभ में 30% की आश्चर्यजनक गिरावट दर्ज की।

BYD ने इस साल के लिए अपनी बिक्री का लक्ष्य घटाकर 46 लाख पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहन कर दिया है, जो उसके पहले के लक्ष्य से लगभग 10 लाख यूनिट कम है।

इस बीच, टेस्ला को अपनी वार्षिक बिक्री में लगातार दूसरी बार गिरावट का सामना करना पड़ रहा है। तीसरी तिमाही में 497,099 वाहन बेचने के बाद भी, साल के पहले नौ महीनों में बिक्री लगभग 6% कम रही। सितंबर के अंत में समाप्त हो रहे 7,500 डॉलर तक के संघीय कर क्रेडिट के कारण, अब अमेरिका - जो कंपनी का सबसे बड़ा बाज़ार है - में इलेक्ट्रिक वाहनों की चमक फीकी पड़ने की आशंका है।

मस्क ने चेतावनी दी है कि अमेरिकी प्रोत्साहन खोने के बाद टेस्ला के लिए "कुछ तिमाहियाँ कठिन हो सकती हैं"। हालाँकि मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने चालकरहित कारों और मानव जैसे रोबोट विकसित करने पर ज़्यादा ज़ोर दिया है, उन्होंने यह भी स्वीकार किया है कि स्वायत्तता ने अभी तक "वित्तीय सुई को हिला नहीं पाया है" और टेस्ला द्वारा अपने ऑप्टिमस रोबोट के व्यावसायीकरण में प्रगति के बारे में अस्पष्ट रहे हैं।

ब्लूमबर्ग द्वारा सर्वेक्षण किए गए विश्लेषकों का अनुमान है कि BYD इस वर्ष टेस्ला से काफ़ी आगे निकल जाएगी। BYD द्वारा लगभग 2.17 मिलियन बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन बनाने की उम्मीद है, जबकि टेस्ला के लिए औसत अनुमान 1.61 मिलियन कारों का है।