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Bengaluru बेंगलुरु: बोइंग इंडिया के अध्यक्ष सलिल गुप्ते ने कहा कि भारत में बोइंग की आपूर्ति श्रृंखला हर साल 10,000 करोड़ रुपये के एयरोस्पेस घटकों का निर्यात कर रही है, जिससे अमेरिकी विमान निर्माता देश में सबसे बड़ा विदेशी निर्माता बन गया है।
उन्होंने इस विचार को खारिज कर दिया कि भारत में उच्च तकनीक विमानन विनिर्माण नहीं हो रहा है। एनडीटीवी प्रॉफिट को दिए गए एक साक्षात्कार में उन्होंने कहा, "यह 10 साल पहले सच हो सकता था, लेकिन आज भारत के पास एक दिलचस्प अवसर है।"
गुप्ते ने बताया कि बोइंग ने भारत में अपने परिचालन का विस्तार किया है और बेंगलुरु में इसके 43 एकड़ के स्थल पर 5,000 से अधिक वैमानिकी इंजीनियर काम कर रहे हैं, जो ज्यादातर घरेलू काम देख रहे हैं, लेकिन कुछ विदेशी परियोजनाओं का भी समर्थन कर रहे हैं।
बोइंग की भारत में एक व्यापक आपूर्ति श्रृंखला भी है, जिसके आपूर्तिकर्ता बेंगलुरु, हैदराबाद, गुजरात और उत्तरी भारत में हैं। गुप्ते ने यहां 'एयरो इंडिया 2025' शो के दौरान कहा, "ये आपूर्तिकर्ता हर साल करीब 10,000 करोड़ रुपये के एयरोस्पेस कंपोनेंट निर्यात करते हैं, जिससे हम भारत में सबसे बड़े विदेशी ओईएम (मूल उपकरण निर्माता) बन गए हैं।" उन्होंने आगे बताया कि बोइंग रक्षा क्षेत्र में 'मेक इन इंडिया' और 'आत्मनिर्भर भारत' पहल के तहत काम कर रहा है। गुप्ते ने बताया, "रक्षा विनिर्माण में एक महत्वपूर्ण कारक स्थानीयकरण है। आज किसी भी रक्षा अनुबंध के लिए अंतिम असेंबली में 50 प्रतिशत स्वदेशी सामग्री की आवश्यकता होती है। इसलिए हम स्थानीयकरण प्रयासों में निवेश कर रहे हैं।" उन्होंने अमेरिकी प्रौद्योगिकी दिग्गज जीई जैसी साझेदार कंपनियों के महत्व को भी रेखांकित किया, जो हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) के साथ एक इंजन विनिर्माण इकाई स्थापित कर रही है। गुप्ते ने कहा, "नागरिक और रक्षा दोनों के लिए हमारे कई प्लेटफार्मों में जीई का बड़ा स्थान है।" उन्होंने कहा, "भारत में अंतिम असेंबली के लिए, आपको टियर-1 आपूर्तिकर्ताओं और इंजन निर्माताओं की पहले से ही मौजूदगी की आवश्यकता है, जो पहले से ही हो रहा है।" गुप्ते ने कहा कि बोइंग आठ दशकों से भारत में है, लेकिन पिछले 10 वर्षों में इसकी उपस्थिति वास्तव में बढ़ने लगी है। बोइंग नागरिक उड्डयन ग्राहकों का सक्रिय रूप से समर्थन कर रहा है, और रक्षा में, इसने सी-17 कार्गो विमान, पी-8 समुद्री गश्ती विमान और अपाचे हेलीकॉप्टर जैसे कई प्रमुख प्लेटफ़ॉर्म पेश किए हैं। उन्होंने कहा, "राष्ट्र प्रमुख का बेड़ा, जिसमें हम प्रधानमंत्री और भारत के राष्ट्रपति को उड़ाते हैं, वह भी बोइंग का बेड़ा है।" बोइंग भारत के रक्षा बलों के साथ उनकी आवश्यकताओं के बारे में लगातार चर्चा कर रहा है। सेना को छह और अपाचे एंटी-टैंक हेलीकॉप्टर दिए जाने हैं, जबकि वायु सेना को 22 अपाचे पहले ही आपूर्ति किए जा चुके हैं। उन्होंने अतिरिक्त टोही विमानों के बारे में चल रही चर्चाओं का भी उल्लेख किया। "अधिक पी-8 की आवश्यकता है, लेकिन यह नौसेना पर निर्भर है कि वह कब और कैसे खरीद करेगी।" गुप्ते ने जोर देकर कहा कि बोइंग की रक्षा बिक्री भारत और अमेरिका के बीच इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में अंतर-संचालन को भी बढ़ावा देती है। उन्होंने कहा, "भारतीय रक्षा सेवाएं जितने अधिक अमेरिकी उपकरण हासिल करेंगी, क्षेत्र में अमेरिकी परिसंपत्तियों के साथ अंतर-संचालन उतना ही बेहतर होगा, जिससे एक मजबूत, मुक्त इंडो-पैसिफिक बल सुनिश्चित होगा।" बोइंग के पास वर्तमान में एयर इंडिया, अकासा और स्पाइसजेट सहित भारतीय एयरलाइनों से लगभग 600 विमानों के ऑर्डर हैं। इन ऑर्डर में नैरो-बॉडी और वाइड-बॉडी दोनों तरह के विमान शामिल हैं।
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