बजाज ऑटो का नया चेतक C25: ग्लोबल ई-स्कूटर मार्केट में नंबर 1 बनने का लक्ष्य

Pune: बजाज ऑटो का इलेक्ट्रिक स्कूटर चेतक देश में पहले ही घर-घर में मशहूर हो चुका है और कंपनी का मकसद न सिर्फ घरेलू मार्केट में बल्कि विदेशों में भी ई-स्कूटर सेगमेंट में नंबर वन पोजीशन हासिल करना है, बजाज ऑटो में EV और टू-व्हीलर्स के जनरल मैनेजर ऋषभ बजाज ने बुधवार को कहा। उन्होंने यह भी कहा कि कंपनी ने लोकलाइजेशन और देश में चेतक को आत्मनिर्भर बनाने की दिशा में कदम उठाए हैं।

बजाज ने यहां बिल्कुल नए चेतक C25 के लॉन्च के मौके पर PTI से कहा, "यह (चेतक इलेक्ट्रिक) पहले से ही घर-घर में मशहूर नाम है... हमने जो प्लान बनाया है, वह नंबर वन पर पहुंचना है और बिल्कुल नंबर वन। यह जरूरी नहीं कि भारत में ही हो, यह एक्सपोर्ट में भी हो सकता है।" ऋषभ बजाज बजाज ऑटो के मैनेजिंग डायरेक्टर राजीव बजाज के बेटे भी हैं।

उन्होंने कहा कि कंपनी का मकसद चेतक को न सिर्फ घरेलू नाम बनाना है, बल्कि इसे विदेश में भी ले जाकर सबसे ज्यादा बिकने वाला EV स्कूटर बनाना है। 91,399 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) की कीमत वाला नया चेतक C25 पूरे भारत में सभी चेतक स्टोर्स पर मिलेगा। कंपनी ने कहा कि 2.5 kWh की बैटरी से चलने वाला चेतक C25 113 km तक की रेंज, 55 km/घंटा की टॉप स्पीड और सिर्फ़ 2.25 घंटे में 80 परसेंट चार्जिंग देता है, जो शहर में रोज़ाना इस्तेमाल के लिए एकदम सही है।

कंपनी ने कहा कि हिल होल्ड असिस्ट, गाइड मी होम और डिस्क ब्रेक जैसे प्रीमियम फीचर्स के साथ, C25 सेफ्टी और इस्तेमाल में आसानी को बढ़ाता है, साथ ही यह भी कहा कि चेतक C25, 35 और 30 सीरीज़ के साथ अलग-अलग मोबिलिटी ज़रूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक पोर्टफोलियो पूरा करता है। बजाज ने कहा कि पिछले कुछ महीनों में कंपनी कई (विदेशी) मार्केट में पहले से ही काम कर रही है और कहा कि "हमारे पास कुछ और भी पाइपलाइन में हैं"।

नए विदेशी मार्केट के नाम बताने से मना करते हुए, जहाँ कंपनी चेतक इलेक्ट्रिक एक्सपोर्ट करना चाह रही थी, उन्होंने कहा, "जैसे-जैसे पॉलिसी बदलती हैं या आम तौर पर भी हम वहाँ (उन मार्केट में) ग्रोथ का मौका देखते हैं।" उन्होंने आगे कहा, "EV की पहुँच बढ़ने के साथ (और) अगर यह भारत की तरह बढ़ती है, तो कंपनी को उम्मीद है कि चेतक के लिए दूसरी जगहों पर भी अच्छा वॉल्यूम देखने को मिलेगा।"

एक इंडस्ट्री रिपोर्ट के मुताबिक, 2025 में भारत में कुल EV बिक्री 2.3 मिलियन यूनिट तक पहुँच गई, जिसका मतलब है कि नई गाड़ियों के रजिस्ट्रेशन में कुल EV पहुँच 8 परसेंट थी। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ने EV अपनाने में सबसे आगे रहे, जिनकी लगभग 1.28 मिलियन यूनिट बिकीं (57 परसेंट शेयर), इसके बाद इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर (L3 + L5) की लगभग 0.8 मिलियन यूनिट (35 परसेंट शेयर) बिकीं, जबकि इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर ने लगभग 1.75 लाख यूनिट रिकॉर्ड कीं, जिसमें इलेक्ट्रिक गुड्स कैरियर, खासकर छोटे और हल्के कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में मज़बूत रफ़्तार देखी गई।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ने 2025 में 6 परसेंट पहुँच हासिल की। इस सेगमेंट में, टॉप छह OEMs की कुल EV बिक्री में 89 परसेंट हिस्सेदारी है, जो मज़बूत मार्केट कंसोलिडेशन दिखाता है। रिपोर्ट के मुताबिक, TVS मोटर कंपनी 3 लाख यूनिट (23 परसेंट शेयर) बेचकर इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में सबसे आगे रही, इसके बाद बजाज ऑटो 2.7 लाख यूनिट (21 परसेंट) के साथ दूसरे नंबर पर रही, जबकि एथर एनर्जी और ओला इलेक्ट्रिक दोनों ने लगभग 2 लाख यूनिट (16 परसेंट शेयर) बेचीं।

"चेतक C25 आज शहरी मोबिलिटी के इस्तेमाल में एक साफ़ बदलाव दिखाता है -- छोटी यात्राएं, तंग सड़कें और इंडिपेंडेंट मूवमेंट की बढ़ती ज़रूरत। हालांकि इसका फ़ॉर्म कॉम्पैक्ट और मॉडर्न है, लेकिन इसकी बुनियादी बातें साफ़ तौर पर चेतक जैसी ही हैं: मज़बूती, मज़बूती और भरोसा।" बजाज ऑटो लिमिटेड के अर्बनाइट बिज़नेस के प्रेसिडेंट एरिक वास ने कहा, "C25 हमें चेतक पोर्टफोलियो को एक नए, ज़्यादा फुर्तीले इस्तेमाल के मामले में बढ़ाने की इजाज़त देता है, साथ ही उस भरोसे और कॉन्फिडेंस को बनाए रखता है जो ब्रांड पीढ़ियों से बनाए हुए है।"