विमानन सेवा प्रदाता सेलेबी इंडिया अगले चार वर्षों में लगभग 80 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश कर सकती है

मुंबई: विमानन सेवा प्रदाता सेलेबी इंडिया अगले चार वर्षों में कारोबार में लगभग 80 मिलियन अमरीकी डालर का निवेश कर सकती है क्योंकि कंपनी कार्गो क्षमता बढ़ाने के अलावा अधिक हवाई अड्डों पर नजर रख रही है, कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा है। सेलेबी एविएशन होल्डिंग्स के भारत और एस-ई एशिया के अध्यक्ष मुरली रामचंद्रन के अनुसार, कंपनी, जो ग्राउंड हैंडलिंग सेवाएं और कार्गो संचालन प्रदान करती है, वर्तमान में जिन हवाई अड्डों पर सेवाएं प्रदान करती है, उनमें एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक बेड़े पर स्विच करने की भी योजना है। कंपनी के पास वर्तमान में नौ हवाई अड्डों - दिल्ली, मुंबई, चेन्नई, बेंगलुरु, हैदराबाद, कोचीन, अहमदाबाद, मोपा (गोवा) और कन्नूर - पर ग्राउंड हैंडलिंग सेवाएं प्रदान करने और एक संयुक्त उद्यम के माध्यम से दिल्ली हवाई अड्डे पर कार्गो संचालन को संभालने का अधिकार है। दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL)। "सेलेबी ने पहले ही लगभग 250 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश किया है (2007 में भारतीय बाजार में प्रवेश के बाद से)। अपेक्षित निवेश के संदर्भ में, हम अगले चार वर्षों में ग्राउंड हैंडलिंग में 28 मिलियन अमेरिकी डॉलर जोड़ देंगे।

कार्गो कारोबार में करीब 30 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश होने की संभावना है। रामचंद्रन ने पीटीआई-भाषा से कहा, ''और अगर टैक्सीबॉट (व्यवसाय) बढ़ता है, तो हम (इसमें) 20 मिलियन अमेरिकी डॉलर और लगाने को तैयार हैं।'' टैक्सीबॉट, एक अर्ध-रोबोटिक उपकरण है, जिसका उपयोग विमान के इंजन का उपयोग किए बिना हवाई अड्डे के टर्मिनल गेट से टैक्सी-आउट पॉइंट तक विमान को खींचने और लैंडिंग (टैक्सी-इन चरण) के बाद टर्मिनल गेट से विमान को खींचने के लिए किया जाता है। टैक्सीबॉट को भारत में 2019 में दिल्ली हवाई अड्डे पर कंपनी द्वारा केएसयू एविएशन के साथ साझेदारी में पेश किया गया था। वर्तमान में, सेलेबी दिल्ली और बैंगलोर हवाई अड्डों पर टैक्सीबॉट सेवाएं प्रदान करता है और इसे चेन्नई हवाई अड्डे पर भी लॉन्च करने की योजना बना रहा है। रामचंद्रन ने कहा कि कंपनी नोएडा में आगामी जेवर हवाई अड्डे और नवी मुंबई हवाई अड्डे पर ग्राउंड हैंडलिंग व्यवसाय पर नजर रख रही है, जबकि वह कोलकाता हवाई अड्डे पर इसी तरह के व्यवसाय के लिए निविदा प्रक्रिया में भाग लेने के लिए भी उत्सुक है क्योंकि यह कंपनी के लिए सार्थक होगा।

उन्होंने कहा, "तो, हवाईअड्डे के लिहाज से जैविक विकास से, यह तुरंत हमारे रडार पर है।" यह देखते हुए कि उड़ान संचालन में वृद्धि विदेशी वाहकों के जैविक विकास के साथ-साथ दिए जाने वाले नए स्लॉट और मार्गों पर निर्भर करेगी, उन्होंने कहा, "हम एआईएएसएल विनिवेश पर भी कड़ी नजर रख रहे हैं और बोली लगाने के लिए उत्सुक होंगे।" सेलेबी को उम्मीद है कि क्षमता कम होने के कारण घरेलू वृद्धि मौजूदा स्तर से लगभग 12-15 प्रतिशत रहेगी। उन्होंने कहा, ''हमें अगले चार वर्षों में 1,50,000 उड़ानें संभालने की उम्मीद है।'' उन्होंने कहा कि कंपनी अधिक हवाई अड्डों पर ब्रिज माउंटेड इक्विपमेंट (बीएमई) उपलब्ध कराने की संभावना तलाश रही है। उनके अनुसार, कंपनी का भविष्य का निवेश ली-आयन बैटरी के साथ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होगा, मौजूदा उपकरणों को एलआई-आयन के साथ इलेक्ट्रिक में परिवर्तित किया जाएगा, और 2025 के अंत तक 100 प्रतिशत टोवेबल इकाइयां इलेक्ट्रिक होंगी।

उन्होंने कहा कि कंपनी पहले से ही दिल्ली, बेंगलुरु और चेन्नई हवाई अड्डों पर यात्रियों को लाने-ले जाने के लिए ई-बसें चला रही है, और उन्होंने कहा कि इसने हवाई अड्डे के लिए इलेक्ट्रिक चार्जिंग बुनियादी ढांचा प्रदान करने के लिए हैदराबाद हवाई अड्डे के साथ एक समझौते पर भी हस्ताक्षर किए हैं। रामचंद्रन ने कहा, "तो, हमारी सभी बसें अगले साल तक इलेक्ट्रिक हो जाएंगी।" उन्होंने कहा, टैक्सीबॉट में निवेश पूरी तरह से हरित विकास के नजरिए से है। उन्होंने कहा कि कार्गो व्यवसाय में अगले चार वर्षों में टन भार में कुल मिलाकर 6-7 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर्ज होने की संभावना है। कार्गो में, निवेश गोदामों में और घरेलू कार्गो हैंडलिंग सुविधा के विस्तार में जाएगा, उन्होंने कहा और कहा कि सेलेबी भारत में नए बाजारों को देखना जारी रखेगा जहां वह गोदाम हैंडलिंग में अपनी विशेषज्ञता ला सकता है।