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New Delhi नई दिल्ली: फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन ने सोमवार को कहा कि भारत में कुल ऑटोमोबाइल खुदरा बिक्री इस साल अप्रैल में मामूली 2.95 प्रतिशत बढ़कर 22,87,952 इकाई हो गई, जिसमें चैत्र नवरात्रि, अक्षय तृतीया, बंगाली नव वर्ष, बैसाखी और विशु के आसपास ग्राहकों द्वारा खरीदारी पूरी करने से अप्रैल का अंत सकारात्मक रूप से हुआ। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने एक बयान में कहा कि अप्रैल 2024 में भारत में कुल ऑटोमोबाइल बिक्री 22,22,463 इकाई रही। FADA ने कहा कि वाणिज्यिक वाहनों (CV) को छोड़कर सभी श्रेणियां हरे रंग में बंद हुईं, जिसमें दोपहिया, तिपहिया, यात्री वाहन (PV) और ट्रैक्टर क्रमशः 2.25 प्रतिशत, 24.5 प्रतिशत, 1.5 प्रतिशत और 7.5 प्रतिशत बढ़े, जबकि CV में 1 प्रतिशत की गिरावट आई। इस साल अप्रैल में दोपहिया वाहनों की खुदरा बिक्री 16,86,774 इकाई रही, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह 16,49,591 इकाई थी, जो 2.25 प्रतिशत अधिक है।
पिछले महीने पीवी खुदरा बिक्री 3,49,939 इकाई रही, जबकि अप्रैल 2024 में यह 3,44,594 इकाई थी, जो 1.55 प्रतिशत अधिक है। FADA के अध्यक्ष सी एस विग्नेश्वर ने कहा, "टैरिफ युद्ध थमने के साथ, शेयर बाजारों में तेज गिरावट आई - जिससे निवेशकों की चिंता कम हुई - और इस तरह ग्राहकों ने खरीदारी पूरी करने के लिए चैत्र नवरात्रि, अक्षय तृतीया, बंगाली नव वर्ष, बैसाखी और विशु का लाभ उठाया, जिससे अप्रैल का अंत सकारात्मक रहा।" उन्होंने कहा कि दोपहिया वाहनों की खुदरा बिक्री ने एक लचीला अप-साइकिल प्रदर्शित किया - जो साल-दर-साल 2.25 प्रतिशत और महीने-दर-महीने 11.84 प्रतिशत बढ़ रहा है, जो मिश्रित प्रतिकूलताओं के बीच स्थिर मांग के माहौल को रेखांकित करता है। विग्नेश्वर ने कहा, "रबी की फसल के बाद ग्रामीण क्षेत्रों में डीलरों ने पूछताछ में तेजी की सूचना दी, जो कि मजबूत फसल पैदावार, स्वस्थ जलाशय स्तर और अनुकूल मानसून परिदृश्य के कारण हुआ, जबकि शादी-ब्याह के मौसम में अनुकूल हवा ने ग्रामीण इलाकों में खरीदारी को बनाए रखा।" उन्होंने कहा कि शहरी मांग मजबूत रही, जिसे नए मॉडल की शुरूआत से समर्थन मिला, हालांकि उच्च वित्तपोषण लागत और नए उत्सर्जन मानदंड 'OBD2B' से जुड़े मूल्य समायोजन ने अलग-अलग अड़चनें पैदा कीं। विग्नेश्वर ने कहा कि सीमित मॉडल की शुरूआत के बावजूद पीवी सेगमेंट में साल-दर-साल 1.55 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई, जबकि महीने-दर-महीने मामूली 0.19 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई। उन्होंने कहा, "यह प्रदर्शन छूट-आधारित बाजार और बढ़ी हुई इन्वेंट्री - लगभग 50-दिन की आपूर्ति - को दर्शाता है,
जो सतर्क उपभोक्ता भावना के बीच है, जिसने पूछताछ-से-बिक्री रूपांतरण को धीमा कर दिया।" उन्होंने कहा, "एसयूवी की निरंतर मांग ने बिक्री को बढ़ावा दिया, जबकि प्रवेश स्तर के ग्राहक सतर्क रहे, जिससे ओईएम को उत्पादन को फिर से निर्धारित करने और डीलरशिप पर भारी छूट और वहन लागत को कम करने के लिए स्टॉक के स्तर को कम करने की आवश्यकता पर बल मिला।" विग्नेश्वर ने कहा कि FADA बाजार की प्रतिक्रियात्मकता और लागत दक्षता बढ़ाने के लिए डीलरशिप पर 21-दिवसीय इन्वेंट्री मानदंड की वकालत करना जारी रखता है। पिछले महीने सीवी खुदरा बिक्री 1.05 प्रतिशत घटकर 90,558 इकाई रह गई, जबकि अप्रैल 2024 में यह 91,516 इकाई थी। दूसरी ओर, ट्रैक्टर खुदरा बिक्री 7.56 प्रतिशत बढ़कर 60,915 इकाई हो गई, जबकि एक साल पहले इसी महीने यह 56,635 इकाई थी। FADA ने कहा कि अप्रैल 2024 में 80,127 इकाई की तुलना में पिछले महीने थ्री-व्हीलर सेगमेंट में 24.51 प्रतिशत की जोरदार वृद्धि हुई और यह 99,766 इकाई हो गई। आउटलुक के बारे में, FADA ने कहा कि डीलर फीडबैक मई के लिए सभी सेगमेंट में एक बारीक तस्वीर पेश करता है, जिसमें पीवी रिटेल के स्थिर लेकिन मंद रहने की उम्मीद है, क्योंकि खरीदार नए मॉडल के रोल-आउट का इंतजार कर रहे हैं और उच्च वित्तपोषण लागतों से जूझ रहे हैं।
दोपहिया वाहनों में, FADA ने कहा, "शादी के मौसम और फसल कटाई के बाद की मांग को पूछताछ को कम करना चाहिए, फिर भी फाइनेंसर ग्राहक-स्तरीय क्रेडिट मानदंड - उच्च CIBIL आवश्यकताओं और डाउन-पेमेंट अनिवार्यताओं को सख्त कर रहे हैं - व्यापक बैंकिंग-सिस्टम लिक्विडिटी के बावजूद। गर्मी की गर्मी और स्कूल की छुट्टियों के कारण शोरूम में आने वालों की संख्या और कम हो सकती है, हालांकि IMD का अनुमान है कि यह पिछले साल जितना बुरा नहीं हो सकता है।" उच्च-आधार प्रभाव, धीमी ई-कॉमर्स गतिविधि और इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण सीवी के सपाट कारोबार की संभावना है; लक्षित OEM प्रोत्साहन योजनाएं और आगामी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं कुछ ऑफसेट प्रदान करती हैं, यह जोड़ा।
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