चुनौतियों के बावजूद Auto body FY27 के लिए 5-6% ग्रोथ टारगेट पर कायम

Business व्यापार: भारत की टॉप ऑटोमोटिव लॉबी बॉडी सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) ने घरेलू पैसेंजर व्हीकल इंडस्ट्री के लिए मामूली ग्रोथ का अनुमान लगाया है, जिसमें लगातार ग्लोबल और लागत से जुड़ी चुनौतियों के बीच FY26 और FY27 दोनों के लिए बिक्री में 5-6 प्रतिशत की बढ़ोतरी का अनुमान है।

यह अनुमान कुछ हफ़्ते पहले SIAM की एक कॉन्क्लेव में शेयर किया गया था, जिसमें भारत में काम करने वाले सभी प्रमुख पैसेंजर व्हीकल मैन्युफैक्चरर्स एक साथ आए थे। इंडस्ट्री-वाइड सहमति सतर्क आशावाद को दर्शाती है, जो पॉलिसी सपोर्ट और बनी हुई मैक्रोइकोनॉमिक अनिश्चितताओं के बीच संतुलन बनाती है। FY25 की तुलना में 6 प्रतिशत की ग्रोथ FY26 के कुल को 4.55 मिलियन तक पहुंचाएगी और उस पर और 6 प्रतिशत की ग्रोथ FY27 के कुल को 4.83 मिलियन तक पहुंचाएगी।

हुंडई मोटर इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर और CEO तरुण गर्ग ने कहा कि यह गाइडेंस ऐतिहासिक ग्रोथ ट्रेंड से थोड़ा बेहतर है। गर्ग ने 2 फरवरी को अर्निंग कॉल के बाद कहा, "SIAM ने एक कॉन्क्लेव आयोजित किया था, जहां उन्होंने इंडस्ट्री में 5-6% ग्रोथ का गाइडेंस दिया। अगर आप CAGR (कंपाउंडेड एनुअल ग्रोथ रेट) देखें, तो यह (पिछले सालों में) लगभग 4-5% रहा है।"

हालांकि GST कटौती जैसे उपायों से कुछ राहत मिली है और डिमांड को बढ़ावा मिला है, गर्ग ने कहा कि बाहरी कारक खरीदारों की भावना पर असर डाल रहे हैं। उन्होंने कहा, "हालांकि GST कटौती का फायदा है, लेकिन भू-राजनीतिक चुनौतियां बनी हुई हैं, जो खरीदारों की भावनाओं को प्रभावित करती हैं," उन्होंने ग्लोबल संघर्षों से लेकर सप्लाई चेन में रुकावटों और महंगाई के दबाव तक की चिंताओं पर प्रकाश डाला।

संपर्क करने पर SIAM ने अपने द्वारा दिए गए बिक्री अनुमानों पर कोई टिप्पणी नहीं की। अप्रैल से दिसंबर की अवधि में पैसेंजर व्हीकल इंडस्ट्री ने वॉल्यूम में साल-दर-साल 6 प्रतिशत की ग्रोथ दर्ज की, जो 3.32 मिलियन यूनिट रही, जिसमें यूटिलिटी व्हीकल में लगभग 8% की ग्रोथ के साथ 2.2 मिलियन यूनिट रही।

लागत का दबाव ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए एक और प्रमुख चिंता बनी हुई है। हुंडई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि इंडस्ट्री बढ़ते इनपुट लागत और ग्लोबल कमोडिटी बाजारों में अस्थिरता के कारण एक कठिन ऑपरेटिंग माहौल से गुजर रही है। हुंडई ने जनवरी 2026 में अपने मॉडलों की कीमतें बढ़ाईं।

अधिकारी ने कहा, "इंडस्ट्री मुश्किल दौर से गुजर रही है। कुछ हद तक, हमने जनवरी में कीमतों में बढ़ोतरी के साथ लागत को कम करने की कोशिश की है।"

आगे देखते हुए, हुंडई ने कहा कि वह कमोडिटी कीमतों में उतार-चढ़ाव पर बारीकी से नज़र रखेगी, खासकर कीमती धातुओं पर, जो ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स के लिए महत्वपूर्ण इनपुट हैं। अधिकारी ने आगे कहा, "कीमती धातुओं में बहुत ज़्यादा उतार-चढ़ाव है। इस असर को जितना हो सके कम करने के लिए हमें जवाबी कदम उठाने होंगे।"

कच्चे माल की कीमतों में लगातार बढ़ोतरी और सभी बड़ी करेंसी के मुकाबले भारतीय करेंसी की वैल्यू में लगातार गिरावट से लागत बढ़ रही है।

इंडस्ट्री के एग्जीक्यूटिव्स का कहना है कि अनुमानित 5-6% ग्रोथ मौजूदा हालात का एक रियलिस्टिक आकलन दिखाती है - एक तरफ लगातार डिमांड में रिकवरी, और दूसरी तरफ जियोपॉलिटिकल अनिश्चितता और लागत में महंगाई। जबकि बेहतर इंफ्रास्ट्रक्चर, बढ़ती उम्मीदें और पॉलिसी सपोर्ट जैसे स्ट्रक्चरल फैक्टर लॉन्ग-टर्म ग्रोथ को सपोर्ट कर रहे हैं, शॉर्ट-टर्म परफॉर्मेंस के बहुत ज़्यादा तेज़ होने के बजाय सामान्य रहने की उम्मीद है।