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मानव संसाधन में, कच्चे माल की उपलब्धता और बढ़ती अर्थव्यवस्था।
हैदराबाद: ऑरो इंडस्ट्रियल सिटी (एआईसी), जिसे अरबिंदो रियल्टी एंड इंफ्रास्ट्रक्चर ग्रुप द्वारा काकीनाडा स्पेशल इकोनॉमिक जोन (एसईजेड) में विकसित किया जा रहा है, प्रमुख वैश्विक कॉरपोरेट्स, आपूर्तिकर्ताओं और सेवा प्रदाताओं को अपने निवेश को जमीन पर लाने और पहली दुनिया के बुनियादी ढांचे, ताकत से लाभ उठाने के लिए आमंत्रित करता है। मानव संसाधन में, कच्चे माल की उपलब्धता और बढ़ती अर्थव्यवस्था।
औद्योगिक शहर के बड़े फायदे हैं जो एकीकृत पारिस्थितिकी तंत्र से प्राप्त किए जा सकते हैं और निर्यात उन्मुख निवेशों के लिए केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा विस्तारित वित्तीय लाभ। इसमें संभावित किरायेदारों को एसईजेड में आधार स्थापित करने का अवसर प्रदान करने का लचीलापन है - एक मुक्त व्यापार क्षेत्र जो निर्यात केंद्रित इकाइयों को पर्याप्त वित्तीय लाभ प्रदान करता है।
5,600 एकड़ में फैले काकीनाडा एसईजेड, रणनीतिक रूप से विशाखापत्तनम काकीनाडा - पेट्रोलियम, रसायन और पेट्रोकेमिकल निवेश क्षेत्र (वीके - पीसीपीआईआर) में स्थित है, जिससे यह रिफाइनरी और पेट्रोकेमिकल आधारित उद्योगों के लिए भविष्य के केंद्र के रूप में सुनिश्चित होता है। VKPCPIR का मास्टर प्लान औद्योगिक क्लस्टर, एक्सप्रेसवे और प्रमुख परिवहन नेटवर्क, आवासीय टाउनशिप और नॉलेज हब विकसित करने के लिए चल रहा है।
प्रसंस्कृत सामानों के उपयुक्त उठान के लिए एक समर्पित बंदरगाह की अतिरिक्त सुविधा के साथ, यह उन व्यवसायों के लिए वास्तव में एक अनूठा मूल्य प्रस्ताव होगा जो तेजी से निर्यात बाजार प्राप्ति की तलाश कर रहे हैं। खाद्य और कृषि-प्रसंस्करण, सिंथेटिक कार्बनिक रसायन, पेट्रोकेमिकल्स, चीनी मिट्टी की चीज़ें, कांच, वस्त्र और परिधान, खिलौने, फर्नीचर और रसद और भंडारण कुछ फोकस्ड क्षेत्र हैं।
एआईसी के भीतर भारतीय और वैश्विक पेट्रोकेमिकल कंपनियों के संघ द्वारा एक रिफाइनरी और पेट्रोकेमिकल परिसर प्रस्तावित है। इस कॉम्प्लेक्स से प्राप्त फीड स्टॉक और इन-ज़ोन पोर्ट के माध्यम से विभिन्न तरल फीड-स्टॉक और उत्पादों के आसानी से आने-जाने की संभावना, एआईसी को भारत में पेट्रोकेमिकल निवेश के लिए एक आदर्श स्थान बनाती है।
एआईसी में एक समर्पित सभी मौसम, गहरे पानी और बहु-कार्गो बंदरगाह विकसित किया जा रहा है। कंटेनर, सामान्य कार्गो, तरल कार्गो, रसायन, एलएनजी और पीओएल को संभालने के लिए 23 मीटर तक स्केलेबल 17.5 मीटर के ड्राफ्ट और बर्थ के साथ, बंदरगाह को 7 किमी के समुद्र के सामने विकसित किया जा रहा है।
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Credit News: thehansindia
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Triveni
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