“पॉल्यूशन पर प्रहार: EV सब्सिडी और नए रजिस्ट्रेशन नियम लागू”

New Delhi: दिल्ली सरकार ने 2026–2030 के लिए अपनी इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) पॉलिसी का ड्राफ्ट जारी किया है, जिसका मकसद प्रदूषण कम करना और साफ ट्रांसपोर्ट को बढ़ावा देना है। दिल्ली के एयर पॉल्यूशन में गाड़ियों की हिस्सेदारी करीब 23 परसेंट है, जिससे यह पॉलिसी बहुत ज़रूरी हो जाती है।

सरकार इलेक्ट्रिक गाड़ियों (EVs) का इस्तेमाल बढ़ाने के लिए इंसेंटिव देकर और साफ मोबिलिटी अपनाने के लिए साफ डेडलाइन तय करके प्लान बना रही है।

EV अपनाने को बढ़ावा देने के लिए इंसेंटिव

लोगों को EVs खरीदने के लिए बढ़ावा देने के लिए, यह पॉलिसी कुछ समय के लिए फाइनेंशियल फायदे देती है।

Rs 2.25 लाख तक की कीमत वाले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स को बैटरी के साइज़ के आधार पर सब्सिडी मिलेगी। खरीदारों को पहले साल में Rs 10,000 प्रति kWh मिल सकता है, लेकिन यह फायदा अगले तीन सालों में कम हो जाएगा।

ई-ऑटो समेत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स को पहले साल में Rs 50,000 से इंसेंटिव मिलेगा, जो धीरे-धीरे घटकर Rs 30,000 हो जाएगा। इलेक्ट्रिक गुड्स व्हीकल्स के लिए, इंसेंटिव शुरू में 1 लाख रुपये तक हो सकता है।

पुरानी गाड़ियों के लिए स्क्रैपेज के फायदे

यह पॉलिसी पुरानी गाड़ियों को स्क्रैप करने को भी बढ़ावा देती है। मालिकों को टू-व्हीलर के लिए ₹10,000 से लेकर 30 लाख रुपये तक की कारों के लिए 1 लाख रुपये तक का इंसेंटिव मिलेगा। इसका मकसद सड़कों से प्रदूषण फैलाने वाली गाड़ियों को तेज़ी से हटाना है।

खरीदारों के लिए टैक्स में फायदे

सरकार ने इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन फीस में पूरी छूट का प्रस्ताव दिया है।

हालांकि, यह फायदा सिर्फ 30 लाख रुपये तक की कीमत वाली कारों पर लागू होगा। इस लिमिट से ज़्यादा महंगी कारों को टैक्स में छूट नहीं मिलेगी।

इलेक्ट्रिक ट्रांज़िशन के लिए कड़े टारगेट

पॉलिसी में इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर स्विच करने के लिए साफ डेडलाइन तय की गई हैं।

2027 से, दिल्ली में सिर्फ इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर ही रजिस्टर हो सकेंगे। 2028 से, यह नियम टू-व्हीलर पर भी लागू होगा, यानी सिर्फ इलेक्ट्रिक बाइक और स्कूटर ही नए रजिस्टर हो सकेंगे।