अशोक लीलैंड, आईआईटी-एम टर्बाइन तकनीक का उपयोग करके हाइब्रिड ईवी विकसित करने के लिए शामिल हुए

हिंदुजा समूह की प्रमुख कंपनी अशोक लीलैंड और नेशनल सेंटर फॉर कम्बशन रिसर्च एंड डेवलपमेंट (एनसीसीआरडी) के भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान मद्रास (आईआईटी मद्रास) के शोधकर्ताओं ने 'स्वर्ल मेश लीन डायरेक्ट इंजेक्शन (एलडीआई)' के विकास और व्यावसायीकरण के लिए सहयोग किया। इस टर्बाइन प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए हाइब्रिड विद्युत वाहनों की एक श्रृंखला विकसित करने के लिए सिस्टम' तकनीक।

एनसीसीआरडी के आईआईटी मद्रास के शोधकर्ता स्वदेश में डिजाइन की गई माइक्रो गैस टर्बाइन विकसित कर रहे हैं, जो बड़ी बैटरी की जगह लेगी। मूल में, एक पेटेंट दहन तकनीक है जिसे 'स्विर्ल मेश लीन डायरेक्ट इंजेक्शन (LDI) सिस्टम' कहा जाता है।

प्रयोगशाला पैमाने पर प्रौद्योगिकी का प्रदर्शन करने के बाद, अशोक लीलैंड ने एनसीसीआरडी, आईआईटी मद्रास के साथ भारी वाहन खंड के लिए इस तकनीक को विकसित करने के लिए समर्थन पत्र पर हस्ताक्षर किए। सहयोग के हिस्से के रूप में, अशोक लीलैंड ने सोमवार को एनसीसीआरडी को 9 मीटर की यात्री इलेक्ट्रिक बस सौंपी।

वी कामकोटि, निदेशक, आईआईटी मद्रास ने एन सी सी आर डी, आईआईटी मद्रास की ओर से एन सरवनन, सीटीओ, अशोक लीलैंड, और कनकसाबापति सुब्रमण्यम, एसवीपी, उत्पाद विकास, अशोक लीलैंड से बस प्राप्त की।

सरवनन ने कहा, "माइक्रो गैस टर्बाइन एक ऐसी तकनीक के रूप में महत्वपूर्ण वादा रखती हैं जो पारंपरिक आईसी इंजनों से परे ईंधन दहन का विस्तार करेगी और अधिक कुशल प्रदर्शन और बहु-ईंधन क्षमता प्रदान करेगी"

सत्य चक्रवर्ती, समन्वयक, एनसीसीआरडी, आईआईटी मद्रास ने कहा, "यह न केवल सामाजिक प्रभाव के नवीन तकनीकी समाधानों पर उद्योग के साथ काम करने के हमारे दृढ़ विश्वास को दर्शाता है, बल्कि उद्योग के साथ दिन के उजाले को देखने के लिए नवाचार पर आंतरिक विकास को आगे बढ़ाता है।"

मुख्य लाभ:

कुल मिलाकर लाइटर पावर ट्रेन (उच्च वजन-से-शक्ति अनुपात),

अल्ट्रा-कम उत्सर्जन,

कई ईंधन क्षमताएं (जैसे बायोगैस, सीएनजी, एलएनजी, डीजल, हाइड्रोजन), और

स्वामित्व की कुल कम लागत