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मारुति सुजुकी, टोयोटा मोटर, टाटा मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा, स्कोडा, किआ जैसी कार निर्माताओं ने इंडिया एनसीएपी की सराहना की है। अनुमान है कि भारत में 1 अक्टूबर को India NCAP लागू हो जाएगा. लॉन्च से पहले ही भारत के शीर्ष कार निर्माताओं ने नई प्रणाली का स्वागत किया है।

भारत में अधिकांश प्रमुख कार निर्माताओं का कहना है कि भारत एनसीएपी देश में बेची जाने वाली कारों में सुरक्षा में सुधार के लिए सही दिशा में एक कदम है। सुरक्षा के लिए मशहूर भारतीय कंपनियां टाटा और महिंद्रा एंड महिंद्रा का कहना है कि भारत में भारत एनसीएपी प्रणाली लागू करना एक साहसिक कदम है।

कंपनी का बयान

समाचार एजेंसी पीटीआई ने महिंद्रा एंड महिंद्रा के ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी और उत्पाद विकास के अध्यक्ष वेलुसामी आर के हवाले से कहा, “हमारा मानना ​​है कि यह सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा उठाए गए सबसे साहसिक कदमों में से एक है और हम भारत में इसके कार्यान्वयन का स्वागत करते हैं।” ।” यह भी उम्मीद है कि सरकार सुरक्षित कारों का निर्माण करने वाले ओईएम को कुछ लाभ देगी ताकि उन्हें ऐसा करना जारी रखने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।

भारत एनसीएपी क्या है?

जैसा कि पहले ग्लोबल एनसीएपी और लैटिन एनसीएपी क्रैश टेस्ट करते समय वाहनों की सुरक्षा रेटिंग देते थे। वैसे ही अब भारत इस काम को अंजाम देगा. अंतर केवल इतना है कि भारत में क्रैश टेस्ट भारतीय सड़कों और ड्राइविंग व्यवहार का अधिक महत्वपूर्ण परीक्षण करेगा ताकि लोग सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव का आनंद ले सकें।

विभिन्न देशों का अपना कार मूल्यांकन कार्यक्रम (एनसीएपी) है। भारत में इसे भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (बीएनसीएपी) कहा जाएगा। भारत में कार मूल्यांकन कार्यक्रम शुरू करने की ज़रूरत पर चर्चा 2014-2015 में शुरू हुई और अब इसे शुरू करने की तैयारी चल रही है। एनसीएपी का वैश्विक दृष्टिकोण कारों को आगे की सीटों पर वयस्कों और पिछली सीटों पर बच्चों के लिए सुरक्षित बनाना है। एनसीएपी यह आकलन करता है कि दुर्घटना की स्थिति में कार कितनी सुरक्षित है।