9 वर्षों में लगभग 50,000 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्ग जोड़े गए

आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के जोर ने राष्ट्रीय राजमार्गों के अभूतपूर्व 50,000 किलोमीटर - देश की धमनियों - को पिछले 9 वर्षों में जोड़ा है।

2014-15 में भारत में कुल 97,830 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्ग थे, जिसे मार्च 2023 तक बढ़ाकर 145,155 किलोमीटर कर दिया गया है।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 2014-15 में प्रतिदिन 12.1 किमी सड़कों के निर्माण से देश 2021-22 में प्रतिदिन 28.6 किमी सड़कों का निर्माण होता देख रहा है।

सड़कें और राजमार्ग किसी देश की अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। सड़क परिवहन न केवल आर्थिक विकास बल्कि सामाजिक विकास, रक्षा क्षेत्रों और जीवन के लिए बुनियादी चीजों तक पहुंच का आधार है। एक रिपोर्ट के अनुसार, प्रति वर्ष लगभग 85 प्रतिशत यात्री और 70 प्रतिशत माल यातायात सड़कों द्वारा किया जाता है, इससे हमें इसके महत्व का अंदाजा होता है।

भारत में लगभग 63.73 लाख किमी सड़क नेटवर्क है, जो दुनिया में दूसरा सबसे बड़ा है।

माल और यात्रियों की कुशल आवाजाही, लोगों को जोड़ने और आर्थिक गतिविधियों को सुविधाजनक बनाकर राष्ट्रीय राजमार्ग देश के आर्थिक और सामाजिक विकास में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

भारत सरकार ने देश में राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना की क्षमता बढ़ाने के लिए पिछले 9 वर्षों में कई पहलों को लागू किया है।

कॉरिडोर आधारित राष्ट्रीय राजमार्ग विकास दृष्टिकोण के माध्यम से व्यवस्थित धक्का के कारण 2014-15 और 2021-22 के बीच राष्ट्रीय राजमार्गों (एनएच) के निर्माण की गति लगातार बढ़ी है। 2014-15 में, एनएच निर्माण की गति लगभग 12 किमी/दिन थी, जो 2021-22 में बढ़कर लगभग 29 किमी/दिन हो गई, जैसा कि आंकड़ों से पता चलता है।

भारतमाला परियोजना के एक भाग के रूप में, भारत का सबसे बड़ा एक्सप्रेसवे, यानी 1,386 किलोमीटर लंबा दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे विकसित किया जा रहा है, और एक्सप्रेसवे का दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड पीएम मोदी द्वारा पहले ही राष्ट्र को समर्पित किया जा चुका है।