नई दिल्ली: पिछले तीन दशकों में जब से निजी एयरलाइंस ने विनिलकाशा की यात्रा शुरू की है, औसतन हर साल एक कंपनी बंद हो गई है. मालूम हो कि हाल ही में दिवालिया होने की अर्जी दाखिल करने वाली वाडिया ग्रुप की कंपनी गो फर्स्ट अस्तित्व के लिए संघर्ष कर रही है। 1994 में देश में निजी विमानन की शुरुआत के बाद से, वित्तीय कठिनाइयों के कारण 25 अनुसूचित एयरलाइनों को पूरी तरह से बंद कर दिया गया है या किसी अन्य कंपनी में विलय कर दिया गया है। पहला ईस्ट वेस्ट ट्रैवेल्स एंड ट्रेड लिंक नवंबर 1996 में परिचालन शुरू होने के दो साल बाद ही बंद हो गया। उसी वर्ष, Modiluft एयरलाइन व्यवसाय से भी हट गया। चूंकि टाटा समूह ने राज्य के स्वामित्व वाली एयरलाइंस एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस का अधिग्रहण किया, वे अब निजी कंपनियां भी हैं। फिलहाल एलियांज एयर को छोड़कर बाकी सभी प्राइवेट सेक्टर के हैं।
चूंकि गो फर्स्ट वित्तीय संकट में फंस गया है, इसलिए अन्य एयरलाइंस अपने हवाई टिकट की कीमतें बढ़ाने की तैयारी कर रही हैं। ट्रैवल एजेंटों के समूह टीएएआई ने कहा कि गो फर्स्ट द्वारा दिवालिएपन के लिए दायर किए जाने और तीन दिनों के लिए उड़ानों के निलंबन की घोषणा के बाद चुनिंदा मार्गों पर टिकट की कीमतें बढ़ने की संभावना है। ट्रैवल एजेंट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (टीएएआई) के अध्यक्ष ज्योति मयाल ने कहा कि यह एयरलाइंस उद्योग के लिए अच्छा नहीं है, किंगफिशर और जेट एयरवेज के बंद होने से पहले ही करोड़ों रुपये का नुकसान हो चुका है और यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि एक और कंपनी दिवालियापन के लिए दायर की गई है। TAAI ने GoFirst उड़ानें अचानक रद्द होने पर चिंता व्यक्त की है। रैडेना उड़ानों के संबंध में, टिकटों की वापसी की सलाह दी गई है।