भारत के विमानन नियामक निकाय DGCA और नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) के शीर्ष अधिकारी इस बात से नाराज हैं कि एयर इंडिया ने 11 दिनों के भीतर एक सह-यात्री पर यात्री द्वारा पेशाब करने की दो चौंकाने वाली घटनाओं की सूचना नहीं दी।
विमानन नियामक के अनुसार, 26 नवंबर को जेएफके (न्यूयॉर्क) से दिल्ली और फिर 6 दिसंबर को पेरिस से दिल्ली जाने वाली एयर इंडिया की उड़ान की घटना की सूचना नियामकों को नहीं दी गई थी और वास्तव में, दोनों घटनाओं को कवर करने की मांग की गई थी। एयरलाइन द्वारा। "प्रथम दृष्टया, ऐसा प्रतीत होता है कि एयर इंडिया के कॉकपिट और केबिन क्रू नियामक संस्था को रिपोर्ट न करके पूरी घटनाओं को छुपाने में शामिल थे।" नियामक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय या DGCA के अनुसार, "ऐसा प्रतीत होता है कि बोर्ड पर एक अनियंत्रित यात्री को संभालने से संबंधित प्रावधानों का पालन नहीं किया गया है। संबंधित एयरलाइन का आचरण अव्यवसायिक प्रतीत होता है और यह एक प्रणालीगत विफलता का कारण बना है। यह विनियामक दायित्वों की सराहना की कमी है।"
डीजीसीए के सूत्रों का मानना है कि एयरलाइन के ऑनबोर्ड परिचालन स्तरों ने स्पष्ट रूप से इन भयानक घटनाओं को कालीन के नीचे धकेलने का प्रयास करके एक कवर अप का काम किया। नियामक निकाय ने विशेष रूप से 6 दिसंबर की घटना पर नाराजगी दिखाई, जो वास्तव में पहले दिल्ली के हवाई यातायात नियंत्रक (एटीसी) को एक अनियंत्रित यात्री के बारे में बताया गया था, जिसने उड़ान में एक महिला सह-यात्री के चारों ओर लिपटे कंबल पर पेशाब किया था। आपत्तिजनक यात्री को दिल्ली हवाईअड्डे पर एक तरफ खींच लिया गया लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई क्योंकि उसने यात्री से लिखित माफी मांगी। इस मामले में भी केबिन क्रू और एयरलाइन ने नियामक को सूचित नहीं किया और मूल रूप से आपस में मामले को शांत कर दिया।
सेंट्रल जेड इंडस्ट्रियल सिक्योरिटी फोर्स या सीआईएसएफ की भूमिका पर, जो हवाईअड्डों को सुरक्षित करता है, सीआईएसएफ के एक सूत्र ने कहा, "सीआईएसएफ के पास आईपीसी के तहत मामला दर्ज करने में असमर्थ होने वाले किसी भी यात्री पर कार्रवाई करने की अपनी सीमाएं हैं"। किसी भी मामले में सीआईएसएफ किसी यात्री के खिलाफ तब तक कार्रवाई नहीं कर सकता जब तक कि एयरलाइन किए गए अपराध को देखते हुए स्थानीय पुलिस की संलिप्तता के लिए नहीं कहती। डीजीसीए के सूत्रों ने कहा कि दोनों घटनाओं को केबिन स्टाफ ने जाने दिया, जो प्रभावित यात्री के साथ अकेले हैं जो पुलिस को प्राथमिकी दर्ज करने के लिए कहकर आरोप लगा सकते हैं।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय के एक शीर्ष अधिकारी ने एएनआई को बताया, "पायलट किसी भी हवाई जहाज का प्रभारी होता है। और जब हवाई जहाज के अंदर कोई घटना होती है, तो सार्वजनिक पेशाब जैसी घटना की रिपोर्ट नहीं करना एक अपराध जैसा है।" एयर इंडिया के दो यात्रियों के पेशाब करने के मामले में, DGCA ने जवाबदेह प्रबंधक, इन-फ्लाइट सर्विसेज के निदेशक, एयर इंडिया और 26 नवंबर की उड़ान के पायलटों और केबिन क्रू सदस्यों को कारण बताओ नोटिस जारी किया है कि प्रवर्तन कार्रवाई क्यों नहीं की जानी चाहिए। उनके खिलाफ ड्यूटी नहीं करने का मामला दर्ज किया गया है।
संबंधित अधिकारियों द्वारा दोनों मामलों की जांच शुरू कर दी गई है और दोनों यात्रियों को 'नो-फ्लाई-लिस्ट' में डालने की मांग की गई है। एएनआई टिप्पणियों के लिए एयर इंडिया तक पहुंचा लेकिन अभी तक कोई प्रतिक्रिया नहीं आई है।