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उन्होंने कहा, "कैबिन क्रू सदस्यों के मामले में, यह लगभग दस गुना है और पायलटों के मामले में, यह पूर्व-निजीकृत एयरलाइन की वार्षिक दर से लगभग पांच गुना है।"
एयर इंडिया के प्रमुख कैंपबेल विल्सन ने सोमवार को कहा कि एयरलाइन हर महीने 550 केबिन क्रू सदस्यों और 50 पायलटों को काम पर रख रही है और इस साल के अंत तक अपने बेड़े में छह बड़े ए350 विमानों की भी उम्मीद है।
पिछले साल जनवरी में सरकार से बागडोर संभालने के बाद, टाटा समूह ने घाटे में चल रही वाहक की किस्मत को बदलने के लिए कई उपाय किए हैं, जिसमें 470 विमानों के लिए सबसे बड़ा ऑर्डर देना शामिल है।
हायरिंग प्लान के बारे में बात करते हुए, प्रबंध निदेशक और सीईओ, विल्सन ने कहा कि कोई लक्ष्य नहीं है, लेकिन लगभग 550 केबिन क्रू सदस्य और 50 पायलट हर महीने आ रहे हैं और प्रशिक्षण ले रहे हैं।
उन्होंने कहा, "कैबिन क्रू सदस्यों के मामले में, यह लगभग दस गुना है और पायलटों के मामले में, यह पूर्व-निजीकृत एयरलाइन की वार्षिक दर से लगभग पांच गुना है।"
उनके अनुसार, हायरिंग की यह गति इस वर्ष के अधिकांश समय तक जारी रहेगी, इस वर्ष के अंत तक कम हो जाएगी और 2024 के अंत तक फिर से तेज हो जाएगी।
एयर इंडिया एक्सप्रेस और एयरएशिया इंडिया (अब AIX कनेक्ट के रूप में जाना जाता है), और विस्तारा को एयर इंडिया के साथ विलय की प्रक्रिया की पृष्ठभूमि के खिलाफ, विल्सन ने कहा कि वे समेकन के प्रति भी संवेदनशील हैं जो विनियामक अनुमोदन के अधीन है।
Neha Dani
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