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Business व्यापार: एयर इंडिया के सीईओ ने बुधवार को जून में हुए एक विमान हादसे के बाद आंतरिक कार्यप्रणाली में सुधार लाने का संकल्प लिया, जिसमें 260 लोगों की मौत हो गई थी। उन्होंने इस दुर्घटना के बारे में अपनी पहली सार्वजनिक टिप्पणी में कहा कि यह एयरलाइन के लिए एक "चुनौतीपूर्ण" वर्ष साबित होगा।
टाटा समूह के स्वामित्व वाली यह एयरलाइन दुर्घटना के बाद से ही कड़ी जाँच का सामना कर रही है, जिसमें आपातकालीन उपकरणों की जाँच किए बिना विमान चलाने के लिए चेतावनी नोटिस से लेकर समय पर इंजन के पुर्जे न बदलने और रिकॉर्ड में हेराफेरी करने के साथ-साथ चालक दल की थकान प्रबंधन से जुड़ी अन्य खामियाँ शामिल हैं।
भारत की राजधानी अहमदाबाद में एविएशन इंडिया के एक कार्यक्रम में सीईओ कैंपबेल विल्सन ने कहा, "हम हमेशा इस बात पर विचार करते रहते हैं कि हम कैसे सुधार जारी रख सकते हैं।" उन्होंने भारत के अहमदाबाद शहर में बोइंग ड्रीमलाइनर विमान दुर्घटना के बाद पहली बार सार्वजनिक रूप से बात की।
उन्होंने आगे कहा, "व्यावसायिक दृष्टिकोण से यह वर्ष काफी चुनौतीपूर्ण होगा... हम जाँचकर्ताओं के साथ भी काम कर रहे हैं।"
हवाई क्षेत्र की सीमाएँ
भारत की हवाई दुर्घटना जाँच एजेंसी ने इस साल की शुरुआत में एक अंतरिम रिपोर्ट प्रकाशित की थी जिसमें कहा गया था कि विमान के ईंधन इंजन के स्विच उड़ान भरने के तुरंत बाद लगभग एक साथ रन से कटऑफ़ पर स्विच हो गए थे।
भू-राजनीतिक तनावों के कारण एयर इंडिया को विमानों की डिलीवरी में देरी और हवाई क्षेत्र बंद होने का भी सामना करना पड़ रहा है, जिससे इस दुर्घटना से उबरने के उसके प्रयासों पर असर पड़ा है।
भारत और पाकिस्तान के बीच मई में दशकों का सबसे भीषण सैन्य संघर्ष हुआ, जिसकी शुरुआत भारतीय कश्मीर में हिंदू पर्यटकों पर हुए हमले से हुई जिसमें 26 लोग मारे गए। नई दिल्ली ने आरोप लगाया कि इस्लामाबाद ने इस हमले का समर्थन किया था, जिसका पाकिस्तान ने खंडन किया।
तब से दोनों परमाणु संपन्न पड़ोसियों ने एक-दूसरे की एयरलाइनों के लिए अपने हवाई क्षेत्र बंद कर दिए हैं।
विल्सन ने कहा, "हवाई क्षेत्र की सीमाएँ समय पर उड़ान भरने के लिए एक चुनौती हैं।"
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