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एयर एशिया एविएशन ग्रुप ने टाटा संस को कैरियर में अपनी शेष हिस्सेदारी बेचने के बाद एयर एशिया को पूरी तरह से एयर इंडिया में समामेलित कर दिया है। विकास ऐसे समय में आया है जब एयर इंडिया और विस्तारा के विलय पर भी चर्चा हो रही है। टाटा संस ने अपना पुनरुद्धार शुरू करने से पहले, सरकार से कर्ज में डूबी एयर इंडिया का अधिग्रहण किया था।
नवीनतम समझौता ऐसे समय में आया है जब एयरएशिया महामारी के बाद से पहले से कहीं अधिक मजबूत आसमान में लौटी है, जिसने एयरलाइन को अपने मजबूत नेटवर्क और क्षेत्र में महत्वपूर्ण उपस्थिति को देखते हुए आसियान पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने रणनीतिक उद्देश्यों की फिर से जांच करने की अनुमति दी। आज तक, एयरएशिया ने जनवरी 2022 से 171,000 से अधिक उड़ानें भरी हैं, जिसमें पूरे समूह में 23 मिलियन से अधिक यात्री सवार हैं।
एयरएशिया एविएशन ग्रुप के ग्रुप सीईओ बो लिंगम ने कहा, "2014 के बाद से जब हमने पहली बार भारत में परिचालन शुरू किया, एयरएशिया ने भारत में एक महान व्यवसाय बनाया है, जो दुनिया में दुनिया के सबसे बड़े नागरिक उड्डयन बाजारों में से एक है। हमें भारत के अग्रणी टाटा समूह के साथ काम करने का बहुत अच्छा अनुभव रहा है। यह हमारे रिश्ते का अंत नहीं है, बल्कि एक नए की शुरुआत है क्योंकि हम सहयोग करने और आगे बढ़ने के लिए अपने तालमेल को बढ़ाने के लिए नए और रोमांचक अवसरों का पता लगाते हैं।"
उन्होंने कहा कि, "कोविड ने हमें अपनी प्राथमिकताओं की फिर से जांच करने की अनुमति दी है, और हमने महसूस किया कि यह केवल आसियान व्यवसाय विकसित करने के लिए एयरएशिया के लिए सबसे उपयुक्त था, जहां हमारे पास मलेशिया, थाईलैंड, इंडोनेशिया और फिलीपींस में चार महान एयरलाइंस हैं। - एक बहुत पसंद किए जाने वाले ब्रांड और उपस्थिति के साथ।" इस साल अप्रैल में मलेशिया की अंतरराष्ट्रीय सीमाओं को फिर से खोलने के साथ, एयरएशिया मलेशिया (एके) ने भारत के प्रमुख गंतव्यों और मलेशिया से अधिक के लिए अपनी उड़ान कनेक्टिविटी बहाल कर दी है, जिससे दोनों देशों के मेहमानों को आकर्षक सौदे और पदोन्नति की पेशकश की जा रही है।
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