व्यापार

Hyundai की लॉन्च से पहले हुंडई i20 N लाइन को इन डीलरशिप्स पर अब कर सकेंगे बुक

Tara Tandi
18 Aug 2021 2:17 AM GMT
Hyundai की लॉन्च से पहले हुंडई i20 N लाइन को इन डीलरशिप्स पर अब कर सकेंगे बुक
x
Hyundai i20 N लाइन के डेब्यू में अब एक सप्ताह से भी कम का समय बाकी है,

Hyundai i20 N लाइन के डेब्यू में अब एक सप्ताह से भी कम का समय बाकी है, चुनिंदा डीलरशिप ने स्पोर्टियर हैचबैक के लिए 25,000 रुपये के टोकन के लिए बुकिंग लेना करना शुरू कर दिया है. भारत के लिए कार निर्माता का पहला N लाइन मॉडल – जो N6 और N8 वेरिएंट में उपलब्ध होगा, वो स्टैंडर्ड i20 के Sportz, Asta और Asta (O) पर आधारित हो सकता है. ऐसे में इस गाड़ी की सेल इस साल सितंबर में शुरू हो सकती है.

स्टैंडर्ड i20 की तुलना में i20 N लाइन को जिपर मेकओवर मिल सकता है. लेकिन ऐसा तभी होगा जब यूरो स्पेक मॉडल आएगा. डिजाइन बदलाव की अगर बात करें तो I20 N Line के टीज़र से पता चला है कि इसमें एक नया फ्रंट ग्रिल और एक डुअल-टिप एग्जॉस्ट मिलेगा. एक्सटीरियर डिज़ाइन में अन्य बदलावों में एक रीस्टाइल्ड फ्रंट बंपर, साइड स्कर्ट्स, और एक इंटीग्रेटेड डिफ्यूज़र के साथ एक नया रियर बम्पर शामिल होगा.

Hyundai i20 N में नए मशीन-कट डिज़ाइन के साथ बड़े 17-इंच के अलॉय व्हील भी मिलेंगे. नए बाहरी पेंट ऑप्शन भी पेश किए जाएंगे और निश्चित रूप से, फ्रंट और बैक पर 'एन लाइन' बैज होंगे. हालांकि इंटीरियर स्टाइल में बदलाव उतना अधिक नहीं होगा. डैशबोर्ड का डिज़ाइन पहले जैसा ही रहेगा लेकिन केबिन में एक ऑल-ब्लैक कलर स्कीम होने की संभावना है. एक्सेलेरेटर और ब्रेक पैडल स्पोर्टी दिखने वाले मेटल यूनिट होंगे और स्टीयरिंग व्हील एक नई थ्री-स्पोक यूनिट होगी.

दूसरे फीचर्स में एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ब्लू लिंक कनेक्टेड कार टेक, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, कीलेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट / स्टॉप, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग आदि शामिल होंगे.

इंजन

N Line i20 पर एक सिंगल इंजन ऑप्शन 1.0-लीटर टर्बो GDI मोटर का होगा. स्टैंडर्ड मॉडल के समान, ये मोटर 120Ps की अधिकतम पावर और 172Nm का अधिकतम टॉर्क जनरेट करेगी. ये दो ट्रांसमिशन ऑप्शन के साथ उपलब्ध होगा, यानी एक 6-स्पीड iMT और एक 7-स्पीड DCT. हालांकि पावर के आंकड़े स्टैंडर्ड i20 से अलग नहीं हैं, एन लाइन वेरिएंट ड्राइव करने के लिए और अधिक मजेदार होगा क्योंकि हुंडई एक स्पोर्टियर राइड-हैंडलिंग बैलेंस के लिए सस्पेंशन को बदल देगा. फील और फीडबैक को बेहतर बनाने के लिए स्टीयरिंग पर भी फिर से काम किया जाएगा और नए एग्जॉस्ट से इंजन की आवाज भी बेहतर होगी.

इसकी कीमत करीब 11 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है, जो रेगुलर i20 से थोड़ा महंगा है. वहीं बाजार में, फॉक्सवैगन पोलो Tsi और टाटा अल्ट्रोज i-टर्बो इसके करीबी प्रतिद्वंदी होंगे.


Next Story