अदानी पोर्ट्स ने Q2FY24 के लिए साल-दर-साल 48% की वृद्धि दर्ज की
भारत में सबसे बड़ी एकीकृत परिवहन उपयोगिता और विविधीकृत अदानी समूह का एक हिस्सा, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (एपीएसईज़ेड) ने अक्टूबर 2023 में कुल कार्गो का 37 एमएमटी संभाला, जो कि 48% की साल-दर-साल वृद्धि दर्शाता है, कंपनी ने शुक्रवार को घोषणा की। एक एक्सचेंज फाइलिंग के माध्यम से।
कंपनी के इतिहास में पहली बार, भारत में कंपनी के बंदरगाहों की कुल कार्गो मात्रा 35-एमएमटी के आंकड़े को पार कर 36 एमएमटी तक पहुंच गई, जो कि साल-दर-साल 43% की अच्छी वृद्धि है।
इज़राइल में APSEZ के हाइफ़ा पोर्ट ने अक्टूबर में 1.1 MMT से अधिक कार्गो संभाला, जो पिछले छह महीनों के औसत कार्गो वॉल्यूम रन रेट से थोड़ा बेहतर है। कुल मिलाकर, FY24 (अप्रैल-अक्टूबर 2023) के शुरुआती सात महीनों में, APSEZ ने कुल कार्गो का 240 MMT संभाला है, जो कि साल-दर-साल 18% की अच्छी वृद्धि है। भारत में इसके सभी बंदरगाहों पर, वर्ष-दर-वर्ष आधार पर दर्ज की गई मात्रा वृद्धि लगभग 15% है।
“कार्गो वॉल्यूम में सुधार तीन-आयामी व्यापार रणनीति की सफलता का प्रमाण है, जिसमें उच्च परिचालन क्षमता, हमारे ग्राहकों के लिए एंड-टू-एंड सेवा के साथ एकीकृत व्यापार मॉडल और हमारे दीर्घकालिक रणनीतिक साझेदारी मॉडल पर ध्यान केंद्रित किया गया है। एपीएसईज़ेड के सीईओ और पूर्णकालिक निदेशक करण अदानी ने कहा, ”ग्राहकों सहित हमारे हितधारक।”
FY24 के शुरुआती सात महीनों में, APSEZ ने पहले ही ~5,700 जहाजों को डॉक किया है और 27,300 रेक की सर्विस की है, जिसमें संबंधित बंदरगाह द्वारा संभाले गए कुछ सबसे बड़े जहाज भी शामिल हैं। विचाराधीन अवधि में, मुंद्रा बंदरगाह ने 15,908 टीईयू की वहन क्षमता वाले 399 मीटर लंबे और 54 मीटर चौड़े जहाज एमवी एमएससी हैम्बर्ग को सफलतापूर्वक खड़ा किया। बंदरगाह ने 114 इकाइयों (219 टीईयू) के साथ एक एकल जहाज, एम/वी सीएमए सीजीएम फिगारो पर एक ओवर-डायमेंशनल कंटेनर/एस (ओडीसी) को संभालकर अपने पिछले रिकॉर्ड को भी पीछे छोड़ दिया।
