Adani Ports का पहली तिमाही का शुद्ध लाभ 47% बढ़कर ₹ 3,107 करोड़ हुआ

New Delhi नई दिल्ली: अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) ने गुरुवार को चालू वित्त वर्ष की जून तिमाही में अपने समेकित शुद्ध लाभ में 47 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जो अधिक आय के कारण 3,107 करोड़ रुपये हो गया। कंपनी ने एक फाइलिंग में कहा कि इसने वित्त वर्ष 24 की अप्रैल-जून अवधि में 2,119 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ दर्ज किया था। समीक्षाधीन तिमाही में कुल आय बढ़कर 8,054.18 करोड़ रुपये हो गई, जो एक साल पहले की तिमाही में 6,631.23 करोड़ रुपये थी। इस अवधि में व्यय बढ़कर 4,238.94 करोड़ रुपये हो गया, जो एक साल पहले 4,065.24 करोड़ रुपये था। APSEZ के पूर्णकालिक निदेशक और सीईओ अश्विनी गुप्ता ने कहा, "वित्त वर्ष 25 की शुरुआत हमारे लिए वित्तीय और विकास दोनों मोर्चों पर शानदार प्रदर्शन के साथ हुई है।" उन्होंने कहा, "वित्तीय मोर्चे पर, हमने अब तक की सबसे अधिक आय दर्ज की है।

लेकिन गंगावरम बंदरगाह Gangavaram Port में अस्थायी व्यवधान के लिए, जो अब पूरी तरह से बहाल हो चुका है, हमारी Q1 कार्गो मात्रा 114.7 MMT होती, जो 13 प्रतिशत की वृद्धि है।" कंपनी ने एक बयान में कहा कि तिमाही के दौरान, APSEZ ने 109 MMT (मिलियन मीट्रिक टन) कार्गो वॉल्यूम दर्ज किया, जो साल-दर-साल (YoY) 8 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करता है। कंपनी ने कहा, "यह वृद्धि मुख्य रूप से कंटेनरों में 18 प्रतिशत और तरल पदार्थ और गैस में 11 प्रतिशत की सालाना वृद्धि से प्रेरित थी।" कंपनी ने कहा, "गंगावरम बंदरगाह पर 5.7 एमएमटी का नुकसान होने के कारण हमारे पास एक अस्थायी व्यवधान था, जो अब पूरी तरह से बहाल हो गया है।" कंपनी के बयान के अनुसार, मुंद्रा पोर्ट ने किसी भी भारतीय बंदरगाह (51 एमएमटी) द्वारा अब तक की सबसे अधिक तिमाही मात्रा को संभाला। जबकि एपीएसईजेड का राजस्व वित्त वर्ष 25 की पहली तिमाही में 21 प्रतिशत बढ़कर ₹ 7,560 करोड़ हो गया, इसका ईबीआईटीडीए (विदेशी मुद्रा को छोड़कर) 29 प्रतिशत बढ़कर ₹ 4,848 करोड़ हो गया। बयान में कहा गया है कि घरेलू बंदरगाहों ने ईबीआईटीडीए (ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई) में ₹ 3,990 करोड़ का योगदान दिया और रसद योगदान ₹ 144 करोड़ था। तिमाही के अंत में TTM EBITDA 2.1x रहा," इसने कहा।

APSEZ ने कहा कि उसने तंजानिया पोर्ट्स अथॉरिटी के साथ दार एस सलाम पोर्ट, तंजानिया में कंटेनर टर्मिनल 2 के संचालन और प्रबंधन के लिए 30 साल के रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। चार बर्थ वाले CT2 की वार्षिक कार्गो हैंडलिंग क्षमता 1 मिलियन TEU है और इसने 2023 में 0.82 मिलियन TEU कंटेनर प्रबंधित किए।इसने कहा कि दक्षिण एशिया की सबसे उन्नत कंटेनर हैंडलिंग तकनीक से लैस भारत के पहले ट्रांसशिपमेंट पोर्ट विझिनजाम पोर्ट पर पहली मदरशिप पहुंची।कंपनी ने यह भी कहा कि पलवल में एक गोदाम के जुड़ने से इसकी वेयरहाउसिंग क्षमता बढ़कर 2.9 मिलियन वर्ग फीट (वर्ग फीट) हो गई, जो वित्त वर्ष 24 के अंत तक 2.4 मिलियन वर्ग फीट तक पहुंच गई।APSEZ वैश्विक रूप से विविधतापूर्ण अदानी समूह का हिस्सा है, जिसकी भारत के तटीय क्षेत्र में 15 बंदरगाहों पर राष्ट्रीय उपस्थिति है और भारत के बाहर 4 बंदरगाहों पर इसकी उपस्थिति है।