अडानी ने MRO बिजनेस को बढ़ाने के लिए ग्रुप की दो कंपनियों का मर्जर किया।
Mumbai मुंबई : अडानी ग्रुप ने घोषणा की है कि वह एयर वर्क्स और इंडामर, जो दोनों उसकी अपनी कंपनियाँ हैं, को मर्ज करने की योजना बना रहा है, ताकि एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस, रिपेयर और ओवरहॉल (MRO) बिज़नेस में अपनी मौजूदगी बढ़ा सके। अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स के डायरेक्टर जीत अडानी के अनुसार, नया एयरक्राफ्ट सर्विसेज़ वर्टिकल सिविल और डिफेंस एविएशन दोनों को सर्विस देगा। यह याद किया जा सकता है कि अडानी ग्रुप ने दिसंबर 2025 में MRO सेक्टर में कदम रखा था, जब उसने एयर वर्क्स को 400 करोड़ रुपये ($44 मिलियन) में खरीदा था। एयर वर्क्स की भारत में, खासकर लाइन और बेस मेंटेनेंस कैटेगरी में मज़बूत मौजूदगी है।
एयरवर्क्स के अधिग्रहण के बाद, अडानी डिफेंस सिस्टम्स एंड टेक्नोलॉजीज़ लिमिटेड (ADSTL) के ज़रिए इंडामर टेक्निक्स को खरीदा गया, जिससे कमर्शियल और डिफेंस एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस में अडानी ग्रुप की क्षमताएँ मज़बूत हुईं। ADSTL ने प्राइम एयरो सर्विसेज़ LLP के साथ पार्टनरशिप में इंडामर टेक्निक्स में 100% हिस्सेदारी हासिल की, जिससे एक कंसोलिडेटेड MRO प्लेटफॉर्म की नींव रखी गई।
अपने MRO बिज़नेस विस्तार योजनाओं के तहत, अडानी ग्रुप ने संकेत दिया है कि वह एयरफ्रेम मेंटेनेंस से आगे बढ़कर लैंडिंग गियर ओवरहॉल, एयरक्राफ्ट पेंटिंग, पैसेंजर-टू-फ्रेटर (P2F) कन्वर्ज़न और आखिरकार इंजन मेंटेनेंस में भी कदम रखेगा। मौजूदा MRO सुविधाओं के अलावा, अहमदाबाद, भुवनेश्वर और गुवाहाटी में नए लोकल MRO बेस बनाने की भी योजना है, ताकि अपनी फिजिकल मौजूदगी का विस्तार किया जा सके।
अडानी ग्रुप ने अगले पाँच सालों में अपने एयरपोर्ट बिज़नेस में $11 बिलियन का निवेश करने की योजनाओं की घोषणा की है, जो भारत के एविएशन सेक्टर के प्रति उसकी लंबी अवधि की प्रतिबद्धता को दिखाता है। खास बात यह है कि अडानी ग्रुप ने ये निवेश ऐसे समय में किए हैं जब भारतीय एयरलाइंस आने वाले सालों में लगभग 1,700 एयरक्राफ्ट शामिल करने की तैयारी कर रही हैं, जिससे मेंटेनेंस, ट्रेनिंग और सपोर्ट सर्विसेज़ की मांग बढ़ेगी। बढ़ते एविएशन इकोसिस्टम को सपोर्ट करने के लिए, अडानी ग्रुप ने फ्लाइट सिमुलेशन टेक्नीक सेंटर (FSTC) में लगभग $90 मिलियन में 72.8% हिस्सेदारी हासिल करके पायलट ट्रेनिंग सेगमेंट में भी कदम रखा है।
