विस्तार के ट्रैक पर लौटा Adani Group

हिंडनबर्ग की रिपोर्ट का असर खत्म होने के साथ ही अडानी समूह (Adani Group) ने अपनी विस्तार की योजनाओं को आकार देना शुरू कर दिया है. इसी क्रम में समूह मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे (MAIL) में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने की कोशिश में है. फिलहाल उसके पास इसकी 74% हिस्सेदारी है, जो उसने जीवीके ग्रुप से खरीदी थी. बता दें कि एयरपोर्ट्स से जुड़ा कामकाज अडानी समूह की कंपनी अडानी एयरपोर्ट्स होल्डिंग्स (AAHL) संभालती है और वो देश की दूसरी सबसे बड़ी एयरपोर्ट ऑपरेटर है.

क्या है समूह की योजना?

अडानी एयरपोर्ट्स होल्डिंग्स (AAHL) के पास इस समय मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट की 74% हिस्सेदारी है और शेष 26% भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) के पास है. Adani Group ने अगस्त 2020 में जीवीके समूह से इस हवाई अड्डे में बहुमत हिस्सेदारी खरीदी थी. अब समूह चाहता है कि AAI के पास जो 26% की हिस्सेदारी है, उसे भी खरीद लिया जाए. मुंबई का Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport देश का दूसरा सबसे बड़ा एयरपोर्ट है. पहले नंबर पर दिल्ली का Indira Gandhi International Airport है.

बोली लगाने को उत्सुक

एक मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, AAHL उन सभी हवाईअड्डों के लिए बोली लगाने के लिए उत्सुक है, जिसे मोदी सरकार निजी हाथों में सौंपना चाहती है. इसी के साथ अडानी समूह मुंबई एयरपोर्ट में सरकार की मौजूदा हिस्सेदारी भी खरीदना चाहता है. हालांकि, समूह की ये चाहत केवल तभी पूरी हो सकती है जब मोदी सरकार दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद जैसे सभी सार्वजनिक-निजी भागीदारी वाले हवाई अड्डों में AAI की शेष हिस्सेदारी बेचने के अपने पहले के प्रस्ताव को आगे बढ़ाती है.

यहां भी है हिस्सेदारी

रिपोर्ट में सूत्रों के हवाले से बताया गया है कि 2021 में मोदी सरकार ने चार हवाई अड्डों में अपनी शेष हिस्सेदारी बेचने की योजना बनाई थी, लेकिन बाद में इसे रोक दिया गया. MIAL के अलावा, AAI की दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में 26% हिस्सेदारी है. हालांकि, हैदराबाद और बेंगलुरु एयरपोर्ट्स में इसकी हिस्सेदारी 13% से कम है. अडानी समूह की कंपनी एएआई के पास अपकमिंग नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट में भी अप्रत्यक्ष हिस्सेदारी है. इस एयरपोर्ट का निर्माण भी अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स द्वारा किया जा रहा है.