अडाणी एंटरप्राइजेज खनन के लिए हाइड्रोजन से चलने वाले ट्रक तैनात करेगी

अहमदाबाद (एएनआई): अडानी एंटरप्राइजेज (एईएल), कंपनियों के विविध पोर्टफोलियो का हिस्सा, ने मंगलवार को स्वदेशी अशोक लेलैंड के साथ खनन रसद और परिवहन के लिए हाइड्रोजन फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक ट्रक (एफसीईटी) विकसित करने के लिए एक पायलट परियोजना शुरू करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। और कनाडा की बैलार्ड पावर। FCET को भारत में 2023 में लॉन्च किया जाना है।

अडानी एंटरप्राइजेज की एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि प्रदर्शन परियोजना का नेतृत्व एईएल द्वारा किया जाएगा, जो खनन कार्यों और सोर्सिंग, परिवहन और हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए हरित हाइड्रोजन परियोजनाओं के विकास पर केंद्रित है।

अडानी एंटरप्राइजेज खनन के लिए हाइड्रोजन फ्यूल सेल से चलने वाले ट्रकों को अपनाने वाली एशिया की पहली और दुनिया की पहली कंपनियों में से एक है।

प्रमुख पॉलीमर इलेक्ट्रोलाइट मेम्ब्रेन (पीईएम) फ्यूल सेल इंजन निर्माता बलार्ड हाइड्रोजन ट्रक के लिए FCmoveTM फ्यूल सेल इंजन की आपूर्ति करेगा और अग्रणी बस निर्माता अशोक लेलैंड वाहन प्लेटफॉर्म और तकनीकी सहायता प्रदान करेगा। FCmoveTM शून्य-उत्सर्जन प्रेरक अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए अगली पीढ़ी का भारी शुल्क वाला ईंधन सेल पावर मॉड्यूल है।

अडानी समूह ने पहले घोषणा की थी कि वह अगले 10 वर्षों में हरित हाइड्रोजन और संबद्ध पारिस्थितिक तंत्र में 50 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक का निवेश करने की योजना बना रहा है, जो सालाना 3 मिलियन टन तक हरित हाइड्रोजन की क्षमता के अनुरूप है।

अदानी एंटरप्राइजेज के निदेशक और अदानी नेचुरल रिसोर्सेज के सीईओ विनय प्रकाश ने कहा, "यह अग्रणी और महत्वाकांक्षी हरित हाइड्रोजन परियोजना भारत की भविष्य की ऊर्जा आत्मनिर्भरता के लिए एक मजबूत वादा रखती है और अदानी के अध्यक्ष गौतम अदानी के दृष्टिकोण के अनुरूप है। समूह, वाणिज्यिक परिवहन प्रणाली में हाइड्रोजन-संचालित ईंधन सेल प्रौद्योगिकी के उपयोग में तेजी लाने के लिए।"

"वाणिज्यिक बेड़े के लिए ईंधन के रूप में हाइड्रोजन को संभालने का यह अनुभव न केवल देश में खनन और रसद क्षेत्र के लिए हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के आगमन को आगे बढ़ाता है, बल्कि अन्य व्यवसायों को बंदरगाहों, हवाई अड्डों और बेड़े में संक्रमणकालीन दीर्घकालिक समाधानों का विकल्प चुनने में भी सक्षम करेगा। उनके औद्योगिक कार्यों में। "

विज्ञप्ति में कहा गया है कि हाइड्रोजन संचालित खनन ट्रक का वजन 55 टन होगा, इसमें तीन हाइड्रोजन टैंक, 200 किलोमीटर की कार्य सीमा होगी और बलार्ड की 120 kW PEM ईंधन सेल तकनीक द्वारा संचालित होगी।

बैलार्ड पावर सिस्टम्स के सीईओ रैंडी मैकएवेन ने कहा कि वे अत्याधुनिक व्यवसाय के साथ सहयोग करने के अवसर का स्वागत करते हैं।

"पिछले साल अडानी समूह के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने के बाद, हम अपनी साझेदारी को आगे बढ़ाने के लिए उत्सुक हैं और अडानी जैसे अत्याधुनिक व्यवसायों के साथ सहयोग करने के अवसर का स्वागत करते हैं। शून्य उत्सर्जन इंजन लंबी दूरी, तेजी से ईंधन भरने और भारी पेलोड क्षमता प्रदान करते हैं," रैंडी मैकइवेन ने कहा।

अशोक लेलैंड के सीटीओ एन सरवनन ने कहा कि कंपनी सहयोग को लेकर उत्साहित है।

"अशोक लेलैंड भारत में खनन और रसद क्षेत्रों में ईंधन सेल वाणिज्यिक वाहनों को लाने के लिए अदानी और बलार्ड के साथ सहयोग करने के लिए उत्साहित है। अद्वितीय और नए उत्पादों को विकसित करने के हमारे ट्रैक रिकॉर्ड के साथ, ईंधन कोशिकाओं में बलार्ड की तकनीकी विशेषज्ञता, और अडानी के अटूट समर्पण के साथ हाइड्रोजन, भारत के लिए माल और यात्री परिवहन दोनों को डीकार्बोनाइज करने का एक महत्वपूर्ण अवसर है।"

अदानी एंटरप्राइजेज (एईएल) भारत के सबसे बड़े व्यापारिक संगठनों में से एक, अदानी समूह की प्रमुख कंपनी है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि पिछले कुछ वर्षों में, अडानी एंटरप्राइजेज ने उभरते बुनियादी ढांचे के व्यवसायों के निर्माण, राष्ट्र निर्माण में योगदान देने और उन्हें अलग-अलग सूचीबद्ध संस्थाओं में विभाजित करने पर ध्यान केंद्रित किया है।

बलार्ड के शून्य-उत्सर्जन पीईएम ईंधन सेल बसों, वाणिज्यिक ट्रकों, ट्रेनों, समुद्री जहाजों और स्थिर शक्ति सहित गतिशीलता के विद्युतीकरण को सक्षम करते हैं।

हिंदुजा समूह का प्रमुख समूह अशोक लीलैंड भारत में वाणिज्यिक वाहनों का दूसरा सबसे बड़ा निर्माता, दुनिया में बसों का चौथा सबसे बड़ा निर्माता और ट्रकों का 19वां सबसे बड़ा निर्माता है। (एएनआई)