एस्ट्रो ऑफशोर में 185 मिलियन डॉलर में 80 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल की

दिल्ली Delhi: अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन (APSEZ) ने शुक्रवार को वैश्विक अपतटीय सहायता पोत ऑपरेटर एस्ट्रो ऑफ़शोर में 80 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण करने की घोषणा की, जो कि नकद में $185 मिलियन में खरीदा गया है। एस्ट्रो अडानी पोर्ट्स के वैश्विक समुद्री पोर्टफोलियो को बढ़ाएगा और नए टियर-1 ग्राहकों को जोड़ने में मदद करेगा। अडानी समूह की प्रमुख कंपनी ने कहा कि इस लेन-देन का उद्यम मूल्य $235 मिलियन है, जो पहले वर्ष से ही मूल्य वर्धक होने की उम्मीद है।

APSEZ के पूर्णकालिक निदेशक और सीईओ अश्विनी गुप्ता ने कहा, "एस्ट्रो का अधिग्रहण दुनिया के सबसे बड़े समुद्री ऑपरेटरों में से एक बनने के हमारे रोडमैप का हिस्सा है। एस्ट्रो हमारे 142 टग और ड्रेजर के मौजूदा बेड़े में 26 OSV जोड़ेगा, जिससे कुल संख्या 168 हो जाएगी।" उन्होंने कहा, "इस अधिग्रहण से हमें टियर-1 ग्राहकों की एक प्रभावशाली सूची तक पहुंच मिलेगी, साथ ही अरब की खाड़ी, भारतीय उपमहाद्वीप और सुदूर पूर्व एशिया में हमारी उपस्थिति और मजबूत होगी।" एस्ट्रो मध्य पूर्व, भारत, सुदूर पूर्व एशिया और अफ्रीका में एक अग्रणी वैश्विक OSV ऑपरेटर है। इसके पास 26 OSV का बेड़ा है, जिसमें एंकर हैंडलिंग टग (AHT), फ्लैट टॉप बार्ज, मल्टीपर्पज सपोर्ट वेसल (MPSV) और वर्कबोट शामिल हैं और यह वेसल मैनेजमेंट और पूरक सेवाएं प्रदान करता है।

30 अप्रैल, 2024 को समाप्त होने वाले वर्ष के दौरान, एस्ट्रो ने $95 मिलियन का राजस्व और $41 मिलियन का EBITDA पोस्ट किया, और शुद्ध नकद सकारात्मक रहा। एस्ट्रो ऑफशोर के प्रबंध निदेशक मार्क हम्फ्रीज़ ने कहा कि पिछले 15 वर्षों में, "हमने अपने OSV बेड़े में रणनीतिक निवेश और अपने ग्राहकों के साथ गहरे संबंधों द्वारा संचालित एक प्रभावशाली कंपनी प्रक्षेपवक्र बनाया है"। "APSEZ के साथ यह साझेदारी हमारे लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ का प्रतिनिधित्व करती है। उन्होंने कहा, "हम साथ मिलकर अपने बेड़े के मिश्रण में और अधिक पैमाने और विविधता जोड़ने, अपने भौगोलिक पदचिह्न का विस्तार करने और अपने ग्राहकों को और अधिक संपूर्ण समाधान प्रदान करने के लिए विकास को गति दे सकते हैं।"

एस्ट्रो के जहाज प्रमुख अंतरराष्ट्रीय ड्रेजिंग कंपनियों के लिए कई परिचालनों का भी समर्थन करते हैं, जिनमें बड़े अपतटीय निर्माण और भूमि सुधार परियोजनाएं शामिल हैं। कंपनी के अनुसार, इसके लिए किसी नियामक अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है और लेनदेन एक महीने के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। अडानी पोर्ट्स भारत में सबसे बड़ा बंदरगाह डेवलपर और ऑपरेटर है, जिसके पश्चिमी तट पर सात रणनीतिक रूप से स्थित बंदरगाह और टर्मिनल और पूर्वी तट पर आठ बंदरगाह और टर्मिनल हैं।