एएआई ने 2024 तक हरित ऊर्जा के 100% उपयोग को प्राप्त करने के लिए हवाईअड्डों को लक्ष्य दिया

नई दिल्ली: भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने अधिकांश हवाई अड्डों को 2024 तक हरित ऊर्जा के 100 प्रतिशत उपयोग और 2030 तक नेट जीरो हासिल करने का लक्ष्य दिया है। वर्तमान में मुंबई, कोचीन और 25 अन्य एएआई हवाईअड्डे 100 प्रतिशत हरित ऊर्जा का उपयोग कर रहे हैं।

कोचीन हवाई अड्डा दुनिया का पहला हरित हवाई अड्डा है, जो पूरी तरह से सौर ऊर्जा से संचालित है।

25 हवाई अड्डों में पुडुचेरी, कानपुर (सिविल), हुबली, बेलगावी, मैसूर, तेजू, कांगड़ा, शिमला, कुल्लू, जम्मू, श्रीनगर, लेह, इंफाल, पकयोंग, पंतनगर, देहरादून, दीमापुर, जलगाँव, कोहलापुर, पुणे, औरंगाबाद, गोंदिया शामिल हैं। , अकोला, शोलापुर और जुहू। अधिकारियों के अनुसार, AAI ने 2024 तक अपने शेष परिचालन हवाई अड्डों पर 100 प्रतिशत हरित ऊर्जा प्राप्त करने का लक्ष्य रखा है।

एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) ने एयरपोर्ट कार्बन प्रत्यायन कार्यक्रम शुरू किया है, जो हवाई अड्डों पर कार्बन प्रबंधन के लिए एक वैश्विक मानक है। कार्यक्रम हवाई अड्डों को उनके कार्बन उत्सर्जन का आकलन करने, कार्बन प्रबंधन योजना विकसित करने और उनके कार्बन पदचिह्न को कम करने में मदद करता है।

देश के शीर्ष दो प्रमुख हवाईअड्डों, दिल्ली और मुंबई हवाईअड्डों ने एसीआई का उच्चतम स्तर 4+ कार्बन प्रत्यायन हासिल किया है। आज तक, एशिया-प्रशांत में केवल तीन हवाईअड्डे हैं जिन्होंने यह उपलब्धि हासिल की है। हैदराबाद और बेंगलुरु ने कार्बन न्यूट्रल (स्तर 3+) होने का दर्जा भी हासिल कर लिया है।

अधिकारियों ने कहा कि कोलकाता, भुवनेश्वर और वाराणसी हवाई अड्डों पर एएआई ने दिसंबर 2019 में स्तर 2 हवाईअड्डा कार्बन मान्यता प्राप्त की है और 23 और हवाई अड्डों के लिए एसीआई-एसीए स्तर 2 प्रमाणीकरण की प्रक्रिया में है।

एएआई ने आज की तारीख में 54 मेगावाट से अधिक की संचयी क्षमता वाले विभिन्न हवाईअड्डों पर पहले ही सौर ऊर्जा संयंत्र स्थापित कर लिए हैं। एएआई ओपन एक्सेस और ग्रीन पावर टैरिफ के माध्यम से लगभग 53 मिलियन यूनिट सौर ऊर्जा की खरीद भी कर रहा है, इस प्रकार एएआई हवाईअड्डों की कुल बिजली खपत का लगभग 35 प्रतिशत नवीकरणीय ऊर्जा (आरई) हिस्सा बढ़ा रहा है।

अधिकारियों ने कहा कि भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने अपने निर्धारित परिचालन वाले हवाईअड्डों के लिए योजना तैयार की है और ऊर्जा गहनता डेटा प्रकाशन, मौजूदा और साथ ही आगामी हवाईअड्डा परियोजनाओं के लिए ऊर्जा तीव्रता को कम करने जैसी पहल की है।

कार्बन न्यूट्रलिटी के प्रति संवेदनशील बनाने के लिए एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स के लिए इंडक्शन ट्रेनिंग प्रोग्राम के एक हिस्से के रूप में एक प्रशिक्षण मॉड्यूल बनाया गया है।

--आईएएनएस